К ремонту пагоды и Стены девяти драконов в саду Дружбы в Петербурге приступят после цветения сакуры
В саду Дружбы в Петербурге в 2022 году планируется отремонтировать покрытие кровли и деревянные конструкции «Пагоды дружбы». Кроме того, будут обновлены керамическое покрытие и кровля «Стены девяти драконов».
Работы будут выполнены в ходе реализации регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда». Для обновления пагоды и стены драконов китайские мастера, возводившие садик, согласовали применение российских материалов.
Сад Дружбы на Литейном проспекте – один из самых необычных и ярких зеленых оазисов в центре города. Он был открыт в 2003 году как подарок Шанхая Санкт-Петербургу и является уменьшенной копией сада Юй Юань.
На территории сада помимо «Стены девяти драконов» и «Пагоды дружбы» установлены декоративные скульптуры львов, искусственный водоем с мостиком, беседка, а также детская игровая площадка. Несмотря на свою самобытность, садик органично вписался в строгую архитектуру Петербурга и стал точкой притяжения жителей и гостей города.
Островок восточной культуры хорош в любое время как место тишины, спокойствия и погружения в экзотическую культуру. Но особо притягателен китайский садик весной: цветущая здесь сакура одна из первых в городе раскрывает бутоны.
На время ремонта сад Дружбы закроют для посетителей. Однако работы планируется начать после цветения сакуры, чтобы не лишать петербуржцев возможности созерцать вишневое дерево во всей красе.
В 2022 году в Петербурге по региональному проекту «Формирование комфортной городской среды» планируется благоустроить более 40 объектов. Наиболее значимыми из них станут вторая очередь парка Героев-Пожарных, парк Авиаторов, сад Смольного собора, Любашинский сад и набережная реки Смоленки. Всего в городе за последние три года появилось более 100 общественных пространств.
Пролет нового мостового перехода через Волхов в Киришах дошел до русла реки. Стройка идет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Железную конструкцию, в которой больше двух тысяч тонн металла, аккуратно двигают вперед гидравлические домкраты. Из-за большого веса пролета, на переднюю его часть надето специальное устройство — аванбек, помогающее строителям четко заводить тяжелый каркас на опоры.
«Мы рассчитываем к концу марта уже перейти русло реки и выйти на четвертую опору. Стройка идет со значительным опережением графика», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют ориентироваться на 2023. Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей.
Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием современных Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта. Это — второй мост-гигант, который строится сейчас в Ленинградской области. Первый дорожники возводят в Подпорожье, соединяя город через Свирь.