Завершилась реконструкция Малоохтинского парка
Жители Красногвардейского района осваивают новые маршруты Малоохтинского парка. «Мы поначалу сомневались, не начнут ли люди в результате изменения планировки парка ходить по газонам, но теперь видим, что она оказалась удачной», - рассказала журналистам автор проекта реконструкции, специалист ООО «Балтсервис», архитектор Ольга Шолохова.
Парк, разбитый в
По словам Сергея Иваненко, заместителя главы администрации Красногвардейского района, сопровождавшего журналистов в ходе пресс-тура по объектам благоустройства, работы по реконструкции заняли год. В результате в парке было вырублено более 589 деревьев-«угроз», вместо которых высажены 554 саженцев березы, черемухи, клена, ивы, лиственницы, рябины, сосны и ясени, а также более 2000 различных видов кустарников.
Объем земляных работ составил более 20,5 куб.м. В парке устроены набивные и мощеные дорожки, заасфальтированы стоянка и тротуары, обустроена детская спортивная площадка, установлена садовая мебель и малые архитектурные формы. Особой гордостью устроителей работ стало восстановление пруда. Общая стоимость реконструкции парка составила 68,8 млн. рублей.
Мэр Москвы Юрий Лужков подверг критике концепцию развития дорожно-ремонтной отрасли, представленную на заседании столичного правительства во вторник. «В представленном документе есть хорошие разделы, однако у меня есть и очень серьезные замечания», - сказал он. В частности, в концепции не хватает раздела по нормативному обеспечению дорожных работ, передает ИА Интерфакс.
Также, по мнению Ю.Лужкова, в концепции необходим раздел, регламентирующий введение длительной гарантии на выполненные ремонтные работы. «Также нет раздела, касающегося нормативов контроля выполненных работ», - сказал мэр.
Он отметил, что город закупил все необходимое оборудование, которое позволяет при передаче того или иного дорожного участка в эксплуатацию проводить его полное обследование, включая внутреннюю структуру нового асфальто-бетонного покрытия. Соответственно, в концепцию должны быть внесены требования к качеству исходных материалов, применяемых для ремонта асфальтового покрытия.
Мэр заявил, что документ должен быть полностью переработан, на что его разработчикам даны три недели. Кроме того, Ю.Лужков отметил, что в постановлении правительства, которое будет утверждать новый вариант концепции, должен быть пункт о разработке детальной программы развития дорожно-ремонтной отрасли города.