Смольный раскрыл подробности проекта Газпрома на Охте


08.02.2022 14:30

На Охтинском мысу построят ландшафтный парк с трехмёрной информационной картой, исторической экспозицией и общественными зонами, сообщил вице-губернатор Борис Пиотровский.

По его словам, "Газпром нефть" доработала концепцию с учётом пожеланий членов рабочей группы, в которую входят представители Смольного и министерства культуры.
 
Согласно представленной концепции, на Охтинском мысу появится ландшафтный парк. На его территории создадут трехмёрный макет крепости Ниеншанц, благоустроят "контур бывших фортификаций", а также "очертания Карлова бастиона", установят поясняющие таблички.
 
"Таким образом, ценные археологические находки будут сохранены с помощью современных технологий, включены в рекреационную зону и доступны для показа посетителям", — отметил вице-губернатор.
 
Кроме того, в новой редакции проекта предусмотрено создание экспозиции, посвященной истории Охтинского мыса. Она разместится на площади 1,5 тыс. м2 и станет подразделением Музея археологии в структуре Музея истории Санкт-Петербурга в Петропавловской крепости.
 
Борис Пиотровский отметил, что половину всей площади ландшафтного парка будут занимать общественные зоны.
 
В самом парке будут высажены деревья и растения, которые "произрастали здесь с древних времен". Посетителям также будут доступны обзорная площадка на крыше комплекса, зимний сад, выставочные залы, кафе и спортивные сервисы.
 
В начале 2021 года Президент РФ Владимир Путин дал поручение Смольному, Минкульту и Газпрому проработать вопрос о создании на мысу историко-археологического музея-заповедника. В декабре глава государства предложил общественникам дополнительно обсудить проект с собственником участка — "Газпром нефтью".
 
Позже губернатор Александр Беглов заявил, что Смольный вместе с Газпромом подготовили единый проект, предусматривающий сохранение охраняемых объектов на Охтинском мысу и создание там археологической экспозиции.
 
Собственник участка планирует разместить на Охтинском мысу городское пространство с ландшафтным парком, деловыми и общественными зонами. Победителем конкурса на разработку концепции проекта стало японское бюро Nikken Sekkei.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



04.02.2022 17:30

По итогам очередного этапа реконструкции электродепо «Сокол» в его отстойно-ремонтном корпусе появился новый комплекс мастерских с ремонтной зоной.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 

«В рамках очередного этапа реконструкции электродепо «Сокол» введен в эксплуатацию комплекс мастерских в отстойно-ремонтном корпусе с семью канавами для стоянки и обслуживания поездов Замоскворецкой линии метро», – рассказал Андрей Бочкарёв. 

По словам заместителя Мэра, на трех этажах суммарной площадью порядка 20 тысяч квадратных метров разместится новейшее технологическое оборудование. 

«Новое оборудование позволит осуществлять плановое ночное обслуживание, технический осмотр и оперативный ремонт подвижного состава метрополитена», – уточнил Андрей Бочкарёв. 

В свою очередь, генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что при строительстве объекта на данном этапе было уложено свыше 10 тысяч кубометров бетона, смонтировано более 120 км кабельно-проводниковой продукции, 6,5 тысяч метров трубопроводов инженерных сетей и 3,5 тысячи метров воздуховодов. 

«Работы по реконструкции депо ведутся поэтапно ввиду условий плотной городской застройки и непрерывного функционирования электродепо, поэтому весной прошлого года мы сдали отстойно-ремонтный корпус с 15 канавами, и теперь к ним добавились еще семь, что позволяет повысить мощность объекта в полтора раза», – добавил Юрий Кравцов. 

Напомним, первый пусковой комплекс электродепо «Сокол» на Замоскворецкой линии московского метрополитена был открыт мэром Москвы Сергеем Собяниным в апреле 2021 года. До этого оно функционировало с 1938 года и нуждалось в реконструкции, поскольку за 80 лет работы здания и оборудование перестали отвечать современным стандартам московского метрополитена. 

Электродепо – важная составляющая развития сети метрополитена. Они обеспечивают бесперебойную работу как действующих, так и новых линий столичной подземки. С 2011 года в Москве построено и реконструировано 11 депо.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Новости