В Славянке строятся 2 школы и 1 детский сад
Временно исполняющий обязанности главы администрации Пушкинского района Вера Семёнова проверила ход строительства объектов образования на территории жилого района Славянка.
«По поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова о ликвидации дисбаланса между жилой и социальной застройкой в жилом районе Славянка, согласно адресной инвестиционной программой Санкт‑Петербурга, строятся 2 школы и 1 детский сад. Школы рассчитаны по 1375 мест каждая , детский сад – на 280. В этом году в плане завершение строительства одной школы и детского сада, и в сентябре они будут открыты. Еще одна школа будет сдана через год в 2023 году. Это долгожданные объекты как для жителей Славянки, так и для всего Пушкинского района. Эти объекты образования строятся по индивидуальным проектам», - сказала Вера Семёнова.
Общеобразовательная школа на Промышленной улице общей площадью более 30 тыс. кв. м. рассчитана на 55 классов, будет иметь два спортивных зала, два актовых зала, столовую, медицинский блок и другие необходимые помещения. На сегодняшний день на объекте выполняются работы по устройству кирпичных стенных перегородок на 3 и 4 секции. Прокладываются наружные сети канализации, монтируются металлоконструкции кровли, ведётся устройство теплового контура фасада. Также идут работы по прокладке внутренних инженерных сетей.
Рядом ведётся строительство ещё одного социального объекта – детского сада на 280 мест. В здании разместятся 12 групп, а также бассейн, медицинский блок, пищеблок – весь комплекс для комфортного пребывания детей. На сегодня завершается устройство железобетонных конструкций, а также начаты работы по выкладке внешних кирпичных стен.
«Средства на приобретение немонтируемого оборудования для школы и детского сада выделены администрацией района в полном объеме, в настоящее время планируется проведение конкурсных процедур на его поставку. У нас полное взаимодействие с Фондом капитального строительства по строительству этих важных для района объектов и все возникающие вопросы мы решаем оперативно» - отметила Вера Семёнова.
Вторая школа, тоже на 1375 мест, строится на Колпинском шоссе, также здесь 55 классов, общая площадью объекта более 25 000 кв. м. Сегодня ведутся работы по устройству цокольного этажа. Вера Семёнова добавила, что всего на территории района сегодня строятся 20 социальных объектов, в том числе 5 школ, 5 детских садов. В этом году планируется к открытию 14 объектов из 20.
По итогам очередного этапа реконструкции электродепо «Сокол» в его отстойно-ремонтном корпусе появился новый комплекс мастерских с ремонтной зоной.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках очередного этапа реконструкции электродепо «Сокол» введен в эксплуатацию комплекс мастерских в отстойно-ремонтном корпусе с семью канавами для стоянки и обслуживания поездов Замоскворецкой линии метро», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на трех этажах суммарной площадью порядка 20 тысяч квадратных метров разместится новейшее технологическое оборудование.
«Новое оборудование позволит осуществлять плановое ночное обслуживание, технический осмотр и оперативный ремонт подвижного состава метрополитена», – уточнил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь, генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что при строительстве объекта на данном этапе было уложено свыше 10 тысяч кубометров бетона, смонтировано более 120 км кабельно-проводниковой продукции, 6,5 тысяч метров трубопроводов инженерных сетей и 3,5 тысячи метров воздуховодов.
«Работы по реконструкции депо ведутся поэтапно ввиду условий плотной городской застройки и непрерывного функционирования электродепо, поэтому весной прошлого года мы сдали отстойно-ремонтный корпус с 15 канавами, и теперь к ним добавились еще семь, что позволяет повысить мощность объекта в полтора раза», – добавил Юрий Кравцов.
Напомним, первый пусковой комплекс электродепо «Сокол» на Замоскворецкой линии московского метрополитена был открыт мэром Москвы Сергеем Собяниным в апреле 2021 года. До этого оно функционировало с 1938 года и нуждалось в реконструкции, поскольку за 80 лет работы здания и оборудование перестали отвечать современным стандартам московского метрополитена.
Электродепо – важная составляющая развития сети метрополитена. Они обеспечивают бесперебойную работу как действующих, так и новых линий столичной подземки. С 2011 года в Москве построено и реконструировано 11 депо.