Проект школы дзюдо у парка Сахарова интернационализировали


08.02.2022 10:10

Школу дзюдо в Полюстрово (Замшина ул., южнее дома 29, корп. 5) построят по полностью переработанному проекту. От "японской" тематики решено было отказаться.
От предыдущего проекта, над которым несколько лет назад работала "Студия 44", весьма оригинального (он был в виде каркаса или стеллажа), не осталось и следа. Как видно на предоставленных иллюстрациях, теперь архитектура не с японским уклоном (что было связано с темой дзюдо), а более интернациональная. Строгий ритм вертикалей и горизонталей уступил место скруглённым углам и лихим наклонным линиям, похожим на штрихи с эмблемы клуба дзюдо "Турбостроитель". При этом высота здания стала ниже (20,5 против 28,8 метров).
 
Фасады построены на контрасте затемнённого панорамного остекления и белой плитки. Из облицовки как будто вырезали по трафарету геометрические фигуры и заполнили их окнами. В юго-восточной части здания предусмотрен консольной выступ: часть дома будет нависать над улицей. Если в проекте "Студии 44" с противоположной стороны фасада тоже был такой выступ, то в новом проекте он уравновешивается остеклённым объёмом. В целом если в прежнем виде, из ячеек, здание было сильнее открыто к парку, то теперь оно воспринимается больше как вещь в себе.
 
Генпроектировщиком, как уточнили в городском комитете по строительству, выступает ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт СевЗапИнжТехнология". На эскизах фасадов стоят штампы ООО "Инжиниринговая группа "Северо-Запад". Разрешение на строительство этого спорткомплекса было выдано в конце января. Застройщиком выступает детско-юношеская спортивная школа олимпийского резерва по дзюдо Калининского района Санкт-Петербурга имени А. С. Рахлина. Анатолий Рахлин был тренером, среди воспитанников которого Президент РФ Владимир Путин, братья Ротенберги и другие известные личности.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


03.02.2022 11:30

Власти Ленинградской области готовы приступить к строительству второй очереди переправы через реку Свирь в Подпорожье, как только получат средства из федерального бюджета. Продолжение проекта обойдётся в пару миллиардов рублей. Для работ есть всё, кроме финансирования.


"У нас есть проект второй очереди. Спроектированы пути подхода к мостовому сооружению с выводом транспорта на федеральные дороги. Наша задача сейчас — получить федеральное финансирование. Если нам его подтвердят, мы сразу запустим в работу этот проект", — рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
 
По его словам, продолжение работ на объекте обойдётся в несколько миллиардов рублей, которые в областном бюджете пока найти проблематично. Вторая очередь будет представлять собой подъездные пути к мосту.
 
Как поясняют в компании "Трансмост" (проектировщики), если ехать из Карелии, попадаешь сразу на два железнодорожных переезда подряд. Взамен переездов в составе второй очереди планируется построить тоннель под ж .–д. путями, который выведет транзитный транспорт на трассу Р–21 "Кола", а также на автодорогу в направлении Вологды. В таком случае в мостовом сооружении будет завершённость, а грузовой транспорт уйдёт с городских улиц Подпорожья.
 
В последующем мост можно будет соединить с будущим дублёром трассы Р–21 на участке Подпорожье — Токари — Пай (Республика Карелия), что будет на 70–80 км короче существующего пути.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: