В Выборгском районе открылся спортивный зал для занятий на батуте
В поселке Парголово на улице Николая Рубцова открылся зал для занятий на батуте – новая площадка Спортивной школы олимпийского резерва по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному двоеборью.
С инициативой создать такую площадку к Президенту России Владимиру Путину обратился ветеран Великой Отечественной войны, петербургский тренер по акробатике Игорь Виноградов.
«Глава государства дал поручение — мы его выполнили. Город выкупил помещения для зала в жилом комплексе «Северная долина». Проект полностью завершен менее чем за год», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он предложил назвать новую площадку спортшколы именем Игоря Виноградова, который не дожил до этого события.
«Хочу выразить особые слова благодарности нашим ветеранам и блокадникам. Их инициативы очень важны для нас. Мы открыли памятник «Блокадному учителю», планируем установить памятник блокадным врачам – все это предложения блокадников. Этот батутный зал – инициатива одного из наших ветеранов», - сказал губернатор.
На создание нового спортивного зала из городского бюджета было выделено порядка 39 млн рублей. Он оснащен необходимым спортивным оборудованием и мультимедийной техникой. Также здесь обустроена площадка для скалолазания. Заниматься на новой площадке смогут 600 спортсменов.
Губернатор напомнил, что сегодня в Пекине стартуют Олимпийские игры. Петербург представляют 29 спортсменов.
«Будем за них болеть. А ввод такой спортивной школы даст возможность тренировать наших будущих олимпийцев. Для них нужно создавать условия. И мы будем это делать», - сказал он.
В Петербурге более 40 лет проводятся Всероссийские соревнования по прыжкам на батуте, посвященные подвигу блокадного Ленинграда. В 2022 году в нашем городе планируется проведение одного из этапов Кубка мира по прыжкам на батуте, а также международные юношеские соревнования «Кубок Петра Великого» и чемпионат России.
Во время двухдневного визита в Минск петербургской делегации удалось договориться с принимающей стороной по нескольким ключевым вопросам, в том числе – развития дорожно-коммунального хозяйства и транспорта.
Как заявил председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский, визит был плодотворным.
«Губернатор Александр Беглов провел много встреч с правительством страны и президентом Александром Лукашенко. Главное, что мы получили подтверждение тех гарантий, которые есть и уже сейчас взяты определенные перспективы. Главным документом, который родится после нынешнего визита и ответного визита, который будет в марте, станет дорожная карта. Уже принято решение увеличить срок ее действия до 2026 года, где и будут заложены основные проекты», – заявил Александр Бельский.
Он уточнил, что речь идет об основных проектах, которые важны для Петербурга. Но рассмотрены также и другие проекты, которые могут быть важны городу.
«Это проекты, связанные с мусорной реформой, которая сейчас проходит, а также с тем, что связано с уборкой города, в том числе от снега. Мы были в Минске на предприятии, которое производит уборочную технику. Комитет по благоустройству запланирует приезд в Минск и посмотрит, насколько эта техника подходит для нашего города, надо ли что-то доработать. Прошли достаточно плодотворные встречи, намечены серьезные планы, и мы надеемся, что техника Белоруссии даст возможность сделать очередной прорыв с точки зрения хозяйственной и транспортной реформ, которые проходят в городе. Мы надеемся, что голубые автобусы Минского автозавода также скоро поедут по нашим улицам», – заявил Александр Бельский.
Он напомнил, что одно из ведущих белорусских предприятий – Минский автомобильный завод – готово выполнить обязательства о поставке в Петербург определенного количества автобусов, работающих на разных видах топлива, а также электробусов.
«Электробусы – это проект на перспективу. Сейчас у нас работает один электробус, он проходит испытания, и если все будет удачно и будут выполнены те показатели, которые важны для Петербурга – это достаточно большой пробег, чтобы избежать частых подзарядок, – то мы уверены, что будем и дальше развивать отношения с Минским автозаводом», – отметил глава Законодательного собрания.
Напомним, в парке петербургского «Пассажиравтотранса» работают 410 автобусов производства МАЗ различного класса, что составляет 21 процент подвижного состава предприятия.
«Наша многолетняя совместная работа – значимый вклад в сотрудничество между Санкт-Петербургом и Республикой Беларусь. В этом году Петербург переходит на новую модель транспортного обслуживания. Нам потребуется значительно увеличить парк экологичного городского транспорта, и мы надеемся, что все намеченное будет выполнено», – отметили представители петербургской делегации в Минске.