Школу на 1100 мест построят на Полярной улице в Москве


07.02.2022 14:30

Согласована проектная документация на строительство трехэтажного здания общеобразовательной школы в районе Южное Медведково на северо-востоке столицы.


Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.

«На территории жилого комплекса на Полярной улице инвестор построит школу на 1100 мест, реализующую обучение по программам начального, основного и среднего образования. При этом в образовательном учреждении будет предусмотрена возможность совместного обучения детей с ограниченными возможностями здоровья и детей, не имеющих таких ограничений», — рассказал Валерий Леонов.

Для начальной школы в здании оборудуют 16 учебных классов, кабинеты изучения окружающего мира и иностранного языка, игровую комнату и три универсальных помещения для группы продленного дня. Сделают также гардероб, кабинет логопеда и учительскую.

Для учащихся основной и средней школы предусмотрены универсальные кабинеты, помещения для художественного и музыкального образования, изучения основ анатомии и физиологии, программирования, иностранного языка и естественных наук. Ребята также смогут заниматься на ИТ-полигоне и в шахматном кружке. Кроме того, оборудуют кабинеты для лабораторных практикумов инженерно-физического и естественно-научного направлений. Там будут проводить практические занятия по физике, химии и биологии.

Трудовое обучение организуют в двух мастерских по обработке дерева и металла для мальчиков и в двух кабинетах домоводства для девочек.

«Для уроков физкультуры предусмотрены два спортивных зала с раздевалками, тренерской и инвентарной, гимнастический зал, оборудованный для занятий детей с ограниченными возможностями здоровья. Также в школе появится актовый зал с эстрадой, артистическими и кладовыми помещениями. Для детей и учителей также будет работать библиотека с читальным залом и медиатекой, кроме того, в проекте есть столовая с обеденным залом», — подчеркнул Валерий Леонов.

В общей зоне расположатся административные помещения, методический кабинет психолога и логопеда. Медицинский блок будет включаться кабинет врача, процедурную, прививочную, санузел, а также помещение для приготовления дезинфицирующих растворов и хранения уборочного инвентаря. Установят пять пассажирских лифтов грузоподъемностью тысяча килограммов каждый. Маломобильным посетителям также будет удобно перемещаться по зданию и всем учебным помещениям.

«Во дворе школы обустроят три площадки для подвижных игр, а также площадки для занятий гимнастикой и футбольное поле. В том числе запланированы площадка для проведения торжественной линейки и две учебно-опытные зоны. Появятся места для отдыха, установят малые архитектурные формы, разобьют газоны и высадят зеленые насаждения», — добавил председатель Москомэкспертизы.

Москва продолжает активное строительство объектов образования. С 2011 года в столице построили 468 зданий образовательных учреждений: 332 детских сада и 136 школ. Причем 279 объектов построили за счет городского бюджета, 189 — на средства инвесторов.

В планах на 2022–2024 годы строительство 134 новых зданий школ и детских садов, из них за счет городского бюджета — 86 зданий. Еще 48 новостроек планируется возвести на средства инвесторов.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/

Подписывайтесь на нас:


31.01.2022 15:30

Власти Ленобласти всё же намерены построить оставшуюся часть 1–го этапа обхода Мурино в створе Гражданского проспекта, так называемого обхода Мурино слева.


Без него бессмысленным становится транспортно–пересадочный узел (ТПУ) "Девяткино", от которого никто не отказывается. 

"Мы сейчас в стадии разговоров с подрядной организацией. Надеемся, что продолжим строительство с началом сезона. Потому что вопрос строительства ТПУ “Девяткино” никто не отменял. Он планируется, транспорт туда должен подъезжать, как и выезжать", — заявил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
 
По словам и.о. директора ГКУ "Ленавтодор" (заказчик) Джабы Джоджуа, совместное решение планируется принять через 2 недели. При этом, с его слов, "подрядчик возобновит строительство в начале весны". Все работы намерены осилить за год.
 
Напомним, контракт на строительство 1–го этапа обхода с ПО "Возрождение" (входит в ГК "Возрождение") на 1,6 млрд рублей был заключён ещё в конце 2018 года. Но из–за отсутствия согласования "Россетей ФСК ЕЭС", у которых там проходят ЛЭП (дорога попадает в их охранную зону. — Ред.), объект не строили.
 
Власти думали вовсе от него отказаться, но было решено реализовать хотя бы разворотное кольцо у КАД Петербурга, без которого невозможно было бы запустить движение по развязке с кольцевой в Западном Мурино. Её также строило "Возрождение".
 
Движение по кольцу запустили в сентябре 2021 года, объект обошёлся примерно в 50 млн рублей. На вопрос, достаточно ли остатков средств по контракту для строительства дороги, с учётом того что за годы простоя всё подорожало, и можно ли успеть выполнить все работы за год, в ПО "Возрождение" пояснили, что давать оценку пока рано.
 
"На сегодняшний день не переданы строительная площадка и рабочая документация. Ведётся корректировка проектных решений. Без выданной рабочей документации нельзя оценить сроки и стоимость строительства", — прокомментировали в "Возрождении".
 
Контрактом 1–й этап обхода предусмотрен до Ручьёвского проспекта, но, как ранее пояснял Денис Седов, пока строить будут только до бульвара Менделеева, чтобы с него машины могли уходить на новую развязку. В планах была пробивка новой дороги и вовсе до Токсовского шоссе, но это очень дорогой проект. На его реализацию средств пока нет.
 
Как будет решаться вопрос с "Россетями ФСК ЕЭС", который никуда не исчез, пока неясно. По мнению специалистов, вынести ЛЭП в существующем коридоре невозможно. Есть вариант с каблированием, то есть переносом сетей под землю, но это дорого.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: