Градозащитники предложили уменьшить съезды с Большого Смоленского моста
Независимые специалисты после обращения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры разработали новый проект организации съездов с Большого Смоленского моста.
Переправа через Неву свяжет Большой Смоленский проспект и улицу Коллонтай, строительство должно начаться в следующем году. Градозащитники предлагают изменения проекта, которые позволят сохранить семь из восьми планируемых к сносу зданий.
"Если сделать их [съезды] более компактными, можно сохранить семь из восьми предназначенных под снос домов. Основные параметры моста (высота, габариты ширины) в предложенном варианте сохраняются, поэтому значительной корректировки проекта не требуется", — говорится в сообщении.
Преимуществом этого проекта является наличие в составе развязки всех возможных съездов, включая левый поворот с Большого Смоленского проспекта в сторону центра, который отсутствует в официальном эскизе, подчеркнули градозащитники. Они напоминают, что сейчас этот поворот является самым востребованным у жителей района.
Общество охраны памятников истории и культуры призывает реализовать проект с минимальными потерями для исторической застройки.
Осенью, после того как проект моста был вынесен на Совет по сохранению культурного наследия, в петербургском отделении ВООПИиК заявили, что переправа уничтожит историческую застройку берега Невы.
Петицию против проекта в его нынешней конфигурации и сноса домов для строительства ВСМ подписали более 30 тыс. человек.
Напомним, в конце декабря Государственная административно-техническая инспекция Петербурга выдала разрешительную документацию на проектно-изыскательские работы для проектирования и строительства Большого Смоленского моста.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
Правительство Петербурга в ближайшее время утвердит проект планировки развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
Документ опубликован на сайте Смольного в разделе "Антикоррупционная экспертиза". О проведении общественного обсуждения проекта власти объявили в начале декабря.
Протяжённость объекта составит 2,6 км.
Напомним, Дунайскую развязку спроектировали ещё в 2011 году. В конце 2019-го — начале 2020 года был проведён конкурс по выбору подрядчика. Им стала компания "Возрождение". Сумма контракта составила почти 8,2 млрд рублей.
В конце ноября стало известно, что власти добавили на проект 2,6 млрд рублей.
В январе Смольный и Правительство РФ подписали соглашение о предоставлении Северной столице инфраструктурного кредита на 24 млрд рублей. Деньги пойдут в том числе на строительство Витебской и Шкиперской развязок.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас: