Роддом и детский стационар в Коммунарке введут в эксплуатацию в этом году
На территории многопрофильной клинической больницы в Коммунарке в этом году планируют ввести в эксплуатацию родильный дом и детский стационар.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На территории больничного комплекса в Коммунарке продолжается строительство объектов второй очереди. Родильный дом, который станет первым акушерским стационаром в ТиНАО, уже готовится к вводу, а детский стационар готов наполовину — сейчас на объекте завершаются фасадные работы. Ввод обоих корпусов запланирован на этот год», — сказал он.
В рамках второй очереди дополнительно собираются построить корпус лучевой терапии, уже началась подготовка площадки для строительства. По словам Андрея Бочкарева, в прошлом году в составе второй очереди ввели в эксплуатацию детский инфекционный корпус на 100 коек, амбулаторно-поликлинический корпус на 500 посещений в смену, а также вертолетную площадку подстанции скорой помощи для экстренной доставки пациентов.
Завершение строительства больницы в Коммунарке позволит оказывать плановую и экстренную медицинскую помощь жителям ТиНАО, ЮЗАО, ЮАО и других округов Москвы.
«Благодаря реализации проекта количество больничных коек в ТиНАО увеличится в восемь раз, будет решена проблема рассредоточенности мест оказания специализированной медицинской помощи на территории Новой Москвы», — добавил Андрей Бочкарев.
Ранее в Коммунарке завершили строительство амбулаторно-поликлинического корпуса.
«Развитие больницы, в том числе и по нековидным направлениям, продолжается. Ярким примером этого развития является открытие амбулаторного корпуса в Коммунарке. В нем будут оказывать специализированную помощь нековидным пациентам, он современный, высокотехнологичный. Здесь расположатся отделения центра амбулаторной онкопомощи, эндоскопический центр, дневной химиотерапевтический стационар на 24 койки, зал гемодиализа на шесть коек. В ближайшее время планируем принять здесь первых пациентов», — добавил главный врач медицинского комплекса в Коммунарке Денис Проценко.
Когда строительство всех запланированных объектов на территории клиники завершится, здесь будут оказывать медицинскую помощь по 11 профилям стационарного и амбулаторного лечения: кардиологии, онкологии, неврологии, гинекологии, урологии, эндокринологии, оториноларингологии, офтальмологии, травматологии и ортопедии, нефрологии и нейрохирургии. Весь больничный комплекс, включая реанимационные отделения и 30 операционных блоков, оснастят современным цифровым медицинским оборудованием в соответствии с мировыми стандартами.
Во время двухдневного визита в Минск петербургской делегации удалось договориться с принимающей стороной по нескольким ключевым вопросам, в том числе – развития дорожно-коммунального хозяйства и транспорта.
Как заявил председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский, визит был плодотворным.
«Губернатор Александр Беглов провел много встреч с правительством страны и президентом Александром Лукашенко. Главное, что мы получили подтверждение тех гарантий, которые есть и уже сейчас взяты определенные перспективы. Главным документом, который родится после нынешнего визита и ответного визита, который будет в марте, станет дорожная карта. Уже принято решение увеличить срок ее действия до 2026 года, где и будут заложены основные проекты», – заявил Александр Бельский.
Он уточнил, что речь идет об основных проектах, которые важны для Петербурга. Но рассмотрены также и другие проекты, которые могут быть важны городу.
«Это проекты, связанные с мусорной реформой, которая сейчас проходит, а также с тем, что связано с уборкой города, в том числе от снега. Мы были в Минске на предприятии, которое производит уборочную технику. Комитет по благоустройству запланирует приезд в Минск и посмотрит, насколько эта техника подходит для нашего города, надо ли что-то доработать. Прошли достаточно плодотворные встречи, намечены серьезные планы, и мы надеемся, что техника Белоруссии даст возможность сделать очередной прорыв с точки зрения хозяйственной и транспортной реформ, которые проходят в городе. Мы надеемся, что голубые автобусы Минского автозавода также скоро поедут по нашим улицам», – заявил Александр Бельский.
Он напомнил, что одно из ведущих белорусских предприятий – Минский автомобильный завод – готово выполнить обязательства о поставке в Петербург определенного количества автобусов, работающих на разных видах топлива, а также электробусов.
«Электробусы – это проект на перспективу. Сейчас у нас работает один электробус, он проходит испытания, и если все будет удачно и будут выполнены те показатели, которые важны для Петербурга – это достаточно большой пробег, чтобы избежать частых подзарядок, – то мы уверены, что будем и дальше развивать отношения с Минским автозаводом», – отметил глава Законодательного собрания.
Напомним, в парке петербургского «Пассажиравтотранса» работают 410 автобусов производства МАЗ различного класса, что составляет 21 процент подвижного состава предприятия.
«Наша многолетняя совместная работа – значимый вклад в сотрудничество между Санкт-Петербургом и Республикой Беларусь. В этом году Петербург переходит на новую модель транспортного обслуживания. Нам потребуется значительно увеличить парк экологичного городского транспорта, и мы надеемся, что все намеченное будет выполнено», – отметили представители петербургской делегации в Минске.