В поселке Барышево отремонтировали старую котельную
Старую котельную отремонтировали в поселке Барышево.
Об этом сообщили в пресс-службе администрации Выборгского района.
Сооружение обеспечивает теплом шесть многоквартирных домов и соцобъект поселка. А для работы котельной используется природный газ, а не уголь, как было раньше.
«В Гончаровском поселении идет программа догазификации. В поселке Барышево газифицированы дома. В рамках региональной программы развития газоснабжения и газификации региона на 2021-2025 годы газ придет и в частный сектор», — рассказал глава Гончаровского муниципального образования Андрей Симонов.
На объекте установили два газовых котла и провели ремонт здания. Сейчас котельная работает в штатном режиме. Финансирование реконструкции осуществлялось из местного и регионального бюджетов.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на сооружение перехода в рамках пятого этапа строительства Северного железнодорожного обхода города. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми – один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов Углеуральского и Чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Пятым этапом предусмотрено строительство на трассе обхода в нижнем бьефе ГЭС мостового перехода длиной 2860 м через реку Каму – на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского районов Перми. Длина русловой части мостового перехода составит около 1138 м с одним судоходным пролетом длиной 200 м. Также будут построены две подходные эстакады – правобережная длиной 730,8 м с пересечением реки Гайва, притока Камы, и улицы Новогайвинской и левобережная эстакада длиной 992,5 м с пересечением улицы Соликамской и железнодорожных подъездных путей к промышленным предприятиям химической и нефтяной промышленности. На обоих берегах реки в рамках проекта обустроят зоны транспортной безопасности.
Генпроектировщик – институт «Уралжелдорпроект» – филиал АО «Росжелдорпроект».
В сентябре 2021 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на 4 этап строительства Северного жд обхода Перми, включающий строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.