Москва. Тарифы растут
Тарифы ЖКХ в России за январь-август выросли на 30,8%.
Тарифы на жилищно-коммунальные услуги в России за январь-август 2005 года выросли на 30,8%, сообщила Федеральная служба государственной статистики во вторник. В августе 2005 года рост тарифов на услуги ЖКХ составил 0,7% (в июле – 0,6%). Таким образом, темпы повышения тарифов на услуги ЖКХ в 3,7 раза превысили инфляцию, которая за 8 месяцев составила 8,3%.
В январе-августе 2004 года тарифы ЖКХ выросли на 21,4% (при инфляции в 7,6%). За весь 2004 год тарифы на услуги ЖКХ поднялись на 34,5%.
Тарифы на медицинские услуги в августе выросли на 0,6% (с начала года – на 12,2%), на услуги пассажирского транспорта – на 1,2% (на 13,7%), на услуги связи – на 0,2% (на 1,4%).
Бытовые услуги за минувший месяц стали дороже на 0,7% (10,1%), санаторно-оздоровительные – на 0,7% (13,4%), услуги дошкольного воспитания – на 1,2% (25,2%).
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас:
В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.
Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.
Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное» Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.
«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.
Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.
«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.
Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: