Во Всеволожске 48 жителей трех аварийных домов получили новые квартиры
На протяжении всего прошлого года во Всеволожске велась активная работа по расселению трех аварийных многоквартирных домов.
Здания, выходящие из эксплуатации, расположились на Октябрьском проспекте, 170 и 171, и на улице Баркановская, 126, сообщила в среду, 2 февраля, администрация Всеволожского района.
После того, как все квартиры были подготовлены, ключи от новой жилплощади получили 48 жителей города. Жилищные условия ленинградцев были улучшены в рамках программы «Формирование городской среды и обеспечение качественным жильем граждан на территории Ленинградской области», а также за счет бюджета МО «Город Всеволожск».
Площадь новых квартир превышает площадь расселяемых в аварийных домах на 212, 7 кв. м, рассказал начальник жилищного отдела администрации района Александр Ким. Так, на одну квартиру превышение приобретенной площади составляет в среднем 14 кв. м.
В планах у администрации Всеволожского района расселение еще 16-ти аварийных домов – для этого было подано две заявки. Кроме того, 42 многоквартирных дома подверглись экспертизе с целью определения степени износа, и 33 здания оказались непригодными и подлежащими к сносу.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на сооружение перехода в рамках пятого этапа строительства Северного железнодорожного обхода города. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми – один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов Углеуральского и Чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Пятым этапом предусмотрено строительство на трассе обхода в нижнем бьефе ГЭС мостового перехода длиной 2860 м через реку Каму – на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского районов Перми. Длина русловой части мостового перехода составит около 1138 м с одним судоходным пролетом длиной 200 м. Также будут построены две подходные эстакады – правобережная длиной 730,8 м с пересечением реки Гайва, притока Камы, и улицы Новогайвинской и левобережная эстакада длиной 992,5 м с пересечением улицы Соликамской и железнодорожных подъездных путей к промышленным предприятиям химической и нефтяной промышленности. На обоих берегах реки в рамках проекта обустроят зоны транспортной безопасности.
Генпроектировщик – институт «Уралжелдорпроект» – филиал АО «Росжелдорпроект».
В сентябре 2021 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на 4 этап строительства Северного жд обхода Перми, включающий строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.