На станции метро «Московская» один из вестибюлей закроют на капремонт

03.02.2022 15:50

Второй вестибюль станции метро «Московская» 6 февраля 2022 года закроется на капитальный ремонт, сообщает пресс-службе петербургской подземки.

Вход и выход будет осуществляться через первый вестибюль, выходящий на улицу Типанова и к Авиационной улице.

При этом по рабочим дням с 07:30 до 10:00 и с 17:00 до 19:00 вход будет ограничен.

Ремонт по плану продлиться 11 месяцев. За это время будет восстановлена гидроизоляция наклонного хода, заменены водоотводящие зонты и отремонтированы эскалаторы. Кроме того, в наземном вестибюле обновят облицовку стен и пола, заменят электросети, системы вентиляции и пожаротушения, двери и пр.

АВТОР: портал Петербургский формат
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://spbformat.ru/
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, МОСКОВСКАЯ, КАПРЕМОНТ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ

Ленобласть ждёт федеральных денег для второй очереди моста в Подпорожье
03.02.2022 11:30

Власти Ленинградской области готовы приступить к строительству второй очереди переправы через реку Свирь в Подпорожье, как только получат средства из федерального бюджета. Продолжение проекта обойдётся в пару миллиардов рублей. Для работ есть всё, кроме финансирования.

"У нас есть проект второй очереди. Спроектированы пути подхода к мостовому сооружению с выводом транспорта на федеральные дороги. Наша задача сейчас — получить федеральное финансирование. Если нам его подтвердят, мы сразу запустим в работу этот проект", — рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
 
По его словам, продолжение работ на объекте обойдётся в несколько миллиардов рублей, которые в областном бюджете пока найти проблематично. Вторая очередь будет представлять собой подъездные пути к мосту.
 
Как поясняют в компании "Трансмост" (проектировщики), если ехать из Карелии, попадаешь сразу на два железнодорожных переезда подряд. Взамен переездов в составе второй очереди планируется построить тоннель под ж .–д. путями, который выведет транзитный транспорт на трассу Р–21 "Кола", а также на автодорогу в направлении Вологды. В таком случае в мостовом сооружении будет завершённость, а грузовой транспорт уйдёт с городских улиц Подпорожья.
 
В последующем мост можно будет соединить с будущим дублёром трассы Р–21 на участке Подпорожье — Токари — Пай (Республика Карелия), что будет на 70–80 км короче существующего пути.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПОДПОРОЖСКИЙ РАЙОН, ПОДПОРОЖЬЕ, ДЕНИС СЕДОВ, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-21 КОЛА