На станции метро «Московская» один из вестибюлей закроют на капремонт
Второй вестибюль станции метро «Московская» 6 февраля 2022 года закроется на капитальный ремонт, сообщает пресс-службе петербургской подземки.
Вход и выход будет осуществляться через первый вестибюль, выходящий на улицу Типанова и к Авиационной улице.
При этом по рабочим дням с 07:30 до 10:00 и с 17:00 до 19:00 вход будет ограничен.
Ремонт по плану продлиться 11 месяцев. За это время будет восстановлена гидроизоляция наклонного хода, заменены водоотводящие зонты и отремонтированы эскалаторы. Кроме того, в наземном вестибюле обновят облицовку стен и пола, заменят электросети, системы вентиляции и пожаротушения, двери и пр.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на сооружение перехода в рамках пятого этапа строительства Северного железнодорожного обхода города. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми – один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов Углеуральского и Чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Пятым этапом предусмотрено строительство на трассе обхода в нижнем бьефе ГЭС мостового перехода длиной 2860 м через реку Каму – на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского районов Перми. Длина русловой части мостового перехода составит около 1138 м с одним судоходным пролетом длиной 200 м. Также будут построены две подходные эстакады – правобережная длиной 730,8 м с пересечением реки Гайва, притока Камы, и улицы Новогайвинской и левобережная эстакада длиной 992,5 м с пересечением улицы Соликамской и железнодорожных подъездных путей к промышленным предприятиям химической и нефтяной промышленности. На обоих берегах реки в рамках проекта обустроят зоны транспортной безопасности.
Генпроектировщик – институт «Уралжелдорпроект» – филиал АО «Росжелдорпроект».
В сентябре 2021 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на 4 этап строительства Северного жд обхода Перми, включающий строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.