В Москве в доме Анны Монс начался второй этап противоаварийных работ


03.02.2022 13:10

Специалисты приступили ко второму этапу противоаварийных работ в доме Анны Монс на Бауманской улице (дом 53, строение 8).


«Так называемые палаты Анны Монс — одно из древнейших зданий Немецкой слободы. Сейчас памятник ждут комплексные реставрационные работы. Это действительно остро необходимо, поскольку дом находится в аварийном состоянии. Под нашим контролем специалисты уже приступили ко второму этапу первоочередных работ. Во время них будут укреплены все конструкции здания, что позволит обеспечить безопасность для дальнейшей реставрации. Важно отметить, что во время исследовательских работ специалистам удалось обнаружить историческую лестницу, о которой никто не подозревал», — рассказал руководитель городского Департамента культурного наследия Алексей Емельянов

Объект культурного наследия федерального значения сейчас находится в неудовлетворительном состоянии. Специалистам предстоит сделать временную кровлю, установить противоаварийные рамы и кружалы (конструкции для поддержания здания) под существующие своды и перекрытия, а также разместить металлические балки над сводами для передачи нагрузок от противоаварийных конструкций на стены.

Ранее в памятнике была раскрыта историческая лестница, ведущая в подвал, а также разобрана аварийная стена и сделана вычинка кирпичной кладки.

Алексей Емельянов отметил, что дом Анны Монс окружен красивой легендой, которая гласит, что он некогда принадлежал или самой фаворитке Петра Алексеевича, или ее родственникам, однако точных свидетельств не осталось. Первые документальные сведения о строительстве этого объекта датируются 1690-ми годами.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/



03.02.2022 11:30

Власти Ленинградской области готовы приступить к строительству второй очереди переправы через реку Свирь в Подпорожье, как только получат средства из федерального бюджета. Продолжение проекта обойдётся в пару миллиардов рублей. Для работ есть всё, кроме финансирования.


"У нас есть проект второй очереди. Спроектированы пути подхода к мостовому сооружению с выводом транспорта на федеральные дороги. Наша задача сейчас — получить федеральное финансирование. Если нам его подтвердят, мы сразу запустим в работу этот проект", — рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
 
По его словам, продолжение работ на объекте обойдётся в несколько миллиардов рублей, которые в областном бюджете пока найти проблематично. Вторая очередь будет представлять собой подъездные пути к мосту.
 
Как поясняют в компании "Трансмост" (проектировщики), если ехать из Карелии, попадаешь сразу на два железнодорожных переезда подряд. Взамен переездов в составе второй очереди планируется построить тоннель под ж .–д. путями, который выведет транзитный транспорт на трассу Р–21 "Кола", а также на автодорогу в направлении Вологды. В таком случае в мостовом сооружении будет завершённость, а грузовой транспорт уйдёт с городских улиц Подпорожья.
 
В последующем мост можно будет соединить с будущим дублёром трассы Р–21 на участке Подпорожье — Токари — Пай (Республика Карелия), что будет на 70–80 км короче существующего пути.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/