Колтушское шоссе готовится стать четырехполосным
Дорожники продолжают переустройство инженерных сетей, чтобы расширить одну из главных дорог Всеволожского района.
Реконструкция магистрали ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
На первом участке от въезда в Янино до Голландской улицы идет монтаж ливневой канализации. На втором участке от Голландской улицы до поворота на Суоранду строители переустраивают большую ветку газопровода.
В конце прошлого года область начала второй этап изъятия частных земель для расширения дороги. В общей сложности согласно ему изъятию путем выкупа подлежат 48 участков и три жилых дома.
Напомним, с осени 2020 года «Ленавтодор» ведет реконструкцию самого загруженного участка Колтушского шоссе от Янино до Суоранды, срок работ рассчитан до конца лета 2024 года. Расширение дороги до четырех полос вместо существующих двух уберет «бутылочное горлышко» на границе Янино и Санкт-Петербурга, значительно ускорив проезд транспорта.
Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом.
В октябре прошлого года правительство России согласовало предоставление области инфраструктурного кредита, в том числе, и на дальнейшее расширение шоссе от Суоранды в сторону Колтушей. Сумма кредита — 2,5 млрд рублей.
Новым руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) стал Алексей Дружинин.
Распоряжение о его назначении подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Новый руководитель Росжелдора родился в 1973 году. Окончил Московскую государственную юридическую академию по специальности «Юриспруденция».
Алексей Дружинин имеет опыт государственной службы. В 2004–2005 годах занимал должность начальника правового управления Федерального агентства железнодорожного транспорта. Позже перешёл в Министерство транспорта, где работал до 2014 года в качестве заместителя директора Департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности, заместителя директора Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта, затем директора Департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности. Является действительным государственным советником 2-го класса.
До назначения на пост главы Росжелдора Алексей Дружинин более пяти лет работал исполнительным директором некоммерческого партнёрства, а позже саморегулируемой организации «Союз участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава».
Награждён медалью «За развитие железных дорог» и нагрудным знаком «Почётный железнодорожник».