В 2021 году заключено 82 контракта на строительство и проектирование социальных объектов
В 2021 году Фондом капитального строительства и реконструкции в рамках исполнения Адресной инвестиционной программы заключены 82 государственных контракта.
Среди них 45 – на выполнение строительно-монтажных работ, 37 – на проектирование строительства социальных объектов.
Наиболее крупные контракты по итогам года заключены на строительство образовательных учреждений. В частности, с ООО «СУАР-Групп» заключен контракт на строительство школы на 1000 мест в МО Полюстрово, Муринская дорога, уч. 10 (ФЗУ № 35).
ООО «КВС» построит школу на 1375 мест, расположенную по адресу: пос. Шушары, Славянка, Колпинское шоссе, уч. 203, а также многофункциональный спортивный комплекс в Калининском районе, на ул. Замшина, уч. 1.
Два контракта на строительство общеобразовательных учреждений выиграло ООО «СУ-17». Подрядчику предстоит построить школу на 825 мест на Дальневосточном проспекте, уч. 67 и школу на 1100 мест на проспекте Космонавтов, уч. 14.
ООО «ПСБ «ЖилСтрой» выполнит реконструкцию Центра современного искусства имени Сергея Курехина, расположенного по адресу: Средний пр. В.О., д. 93, лит. А.
В Москве в завершающей стадии находится строительство двух крупнейших внеуличных магистралей Северо-Восточной и Юго-Восточной хорды.
При бесшовном соединении эти магистрали органически создают новую транспортную артерию - бессветофорный скоростной диаметр Москвы с юга до севера, от Симферопольского шоссе до платной магистрали на Санкт-Петербург. И с ответвлением до Некрасовки.
Поэтому мы приняли логичное решение объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль – под возможным названием Московский скоростной диаметр.
По своим масштабам и значению МСД сопоставим с МКАДом.
Трасса длиной 68 км свяжет крупнейшие вылетные магистрали – Северо-Западную хорду, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе.
В районе станции «Новохохловская» с Московского скоростного диаметра можно будет выехать на Третье транспортное кольцо.
На севере продолжением МСД станет федеральная трасса М 11 «Москва – Санкт-Петербург». На востоке – будущая трасса М 12 «Москва-Казань». На юге – федеральная трасса М 2 «Крым» и новая магистраль «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе».
Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность – более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 мин.
В зависимости от расстояния и времени суток время в пути сократится от 10 до 50 минут. Дорога в аэропорты Шереметьево и Домодедово сократится на 20-25 минут. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет.
"Реализация проекта идет полным ходом, и я уверен, что мы сможем завершить его уже в 2023 году, - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. - Предлагаю на «Активном гражданине» проголосовать за название новой скоростной трассы. Пора дать ей понятное и удобное имя".