На въезде в Выборг обновят три моста в 2022 году
В 2022 году на въезде в Выборг планируется обновить три моста, из которых в результате останутся лишь два.
Об этом сообщили ленинградские дорожники в Instagram-аккаунте.
«Второй путепровод унесём в небытие. «Железка» под ним не действующая, поэтому мостик будет замен насыпью», - указали в посте.
Речь идет об участке, который встречается водителям на Приморском шоссе по пути в Выборг. Сейчас там располагаются два путепровода и один мост.
По словам специалистов, объект оказался довольно сложным и составным. Проектирование велось долго. Капремонт уже запланирован на 2022 год. На время работ там организуют временный мост.
Третий путепровод также ждет капитальный ремонт, обновление и усиление.
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленную повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию объектов морского терминала «Сероглазка» на территории Петропавловск-Камчатского морского порта. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Терминал «Сероглазка», расположенный в одноименной бухте в Авачинской губе, входит в состав морского порта Петропавловска-Камчатского. Предприятие также является резидентом Свободного порта Владивосток, реализуя проект по созданию современного морского перевалочного комплекса по обслуживанию рефрижераторных и сухих контейнерных грузов.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция объектов терминала «Сероглазка», предназначенных для перевалки генеральных грузов, их кратковременного хранения на складских площадках, а также для обслуживания транспортных и рыбопромысловых судов. На береговой полосе предприятия размещается восемь причалов. Реконструкцией будут охвачены зоны причалов № 4, 5, 6, 7, 8.
В ходе работ также предполагается расширение территории складского хранения и организация новых площадок складирования крупнотоннажных контейнеров, прокладка кабельных электротехнических каналов с установкой кабельных колонок, устройство твердого покрытия на всей территории реконструируемого терминала.
Генеральный проектировщик – АО «Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота».