Градостроительная комиссия поддержала обращения от застройщиков по 20 городским территориям


31.01.2022 17:30

На очередном заседании Градостроительной комиссии Санкт‑Петербурга, под председательством вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко, были рассмотрены обращения и материалы архитектурно-градостроительных потенциалов по 21 городской территории.


Среди них: ООО «СЗ «Финансово-строительная корпорация «Северо-Запад-1», «ООО «СЗ «Полис Южный 15-31», ООО «СЗ «Сэтл Проект», ООО «СЗ «Альмандин», ООО «РСТИ», ООО «СЗ «Европейская перспектива 1», ООО «СЗ «Европейская перспектива 2», ООО «СЗ «Европейская перспектива 3», ООО «СЗ «Европейская перспектива 4», ООО «СЗ «Лиговский Сити», ООО «СЗ «КВС-Любоград», ООО «СЗ «Сэтл Девелопмент», ООО «СЗ «Остров Сити», ООО «СЗ «Сэтл Стандарт», ООО «СЗ «ЛСР. Проект», ООО «СЗ «Новый элемент», ООО «ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад» и ООО «СЗ «Москворецкий дом». Члены комиссии поддержали 20 обращений. По одному из обращений был получен отказ по причине необходимости выработки комплексного решения.

«Как уже показала практика, градостроительная комиссия – абсолютно «прозрачный» рабочий инструмент по решению вопроса с обеспечением новых жилых районов необходимыми объектами социальной инфраструктуры. Застройщики находятся в спокойном диалоге с нами и что немаловажно, слышат и идут нам навстречу. Исполнение решений комиссии полностью контролируется уполномоченными органами власти»,- подчеркнул вице-губернатор.

Подробная информация по рассмотренным комиссией обращениям будет размещена на сайте Комитета по строительству.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com



31.01.2022 15:30

Власти Ленобласти всё же намерены построить оставшуюся часть 1–го этапа обхода Мурино в створе Гражданского проспекта, так называемого обхода Мурино слева.


Без него бессмысленным становится транспортно–пересадочный узел (ТПУ) "Девяткино", от которого никто не отказывается. 

"Мы сейчас в стадии разговоров с подрядной организацией. Надеемся, что продолжим строительство с началом сезона. Потому что вопрос строительства ТПУ “Девяткино” никто не отменял. Он планируется, транспорт туда должен подъезжать, как и выезжать", — заявил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
 
По словам и.о. директора ГКУ "Ленавтодор" (заказчик) Джабы Джоджуа, совместное решение планируется принять через 2 недели. При этом, с его слов, "подрядчик возобновит строительство в начале весны". Все работы намерены осилить за год.
 
Напомним, контракт на строительство 1–го этапа обхода с ПО "Возрождение" (входит в ГК "Возрождение") на 1,6 млрд рублей был заключён ещё в конце 2018 года. Но из–за отсутствия согласования "Россетей ФСК ЕЭС", у которых там проходят ЛЭП (дорога попадает в их охранную зону. — Ред.), объект не строили.
 
Власти думали вовсе от него отказаться, но было решено реализовать хотя бы разворотное кольцо у КАД Петербурга, без которого невозможно было бы запустить движение по развязке с кольцевой в Западном Мурино. Её также строило "Возрождение".
 
Движение по кольцу запустили в сентябре 2021 года, объект обошёлся примерно в 50 млн рублей. На вопрос, достаточно ли остатков средств по контракту для строительства дороги, с учётом того что за годы простоя всё подорожало, и можно ли успеть выполнить все работы за год, в ПО "Возрождение" пояснили, что давать оценку пока рано.
 
"На сегодняшний день не переданы строительная площадка и рабочая документация. Ведётся корректировка проектных решений. Без выданной рабочей документации нельзя оценить сроки и стоимость строительства", — прокомментировали в "Возрождении".
 
Контрактом 1–й этап обхода предусмотрен до Ручьёвского проспекта, но, как ранее пояснял Денис Седов, пока строить будут только до бульвара Менделеева, чтобы с него машины могли уходить на новую развязку. В планах была пробивка новой дороги и вовсе до Токсовского шоссе, но это очень дорогой проект. На его реализацию средств пока нет.
 
Как будет решаться вопрос с "Россетями ФСК ЕЭС", который никуда не исчез, пока неясно. По мнению специалистов, вынести ЛЭП в существующем коридоре невозможно. Есть вариант с каблированием, то есть переносом сетей под землю, но это дорого.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/