Строительство пассажирской платформы началось на станции «Рижская» Большого кольца метро
Возведение пассажирской платформы началось на станции «Рижская» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Рижская» полностью завершены горнопроходческие работы. Монолитные работы выполнены на 85%, начался монтаж конструкций пассажирской платформы, и уже закончена укладка бетона на первом участке», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, на станции почти на три четверти завершен монтаж внутренних стен и перегородок.
«Продолжается устройство четырех эскалаторов и инженерных систем. Стоит отметить, что «Рижская» строится закрытым способом на глубине более 60 метров, как и другая станция северо-восточного участка – «Марьина Роща», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, в вестибюле станции «Рижская» продолжаются архитектурно-отделочные работы.
«Начата облицовка стен пассажирской зоны гранитом «Шимановский» светло-серых тонов. При этом в технических помещениях вестибюля отделка уже близится к завершению», – добавил глава инжинирингового холдинга.
Он напомнил, что станция «Рижская» БКЛ будет связана пересадкой с одноименной станцией Калужско-Рижской линии метро, Рижским вокзалом и платформами второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2).
«Общестроительная готовность северо-восточного участка Большого кольца метро составляет 86%. Помимо «Рижской» в его состав входят возводимые станции «Сокольники» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро», — напомнил Юрий Кравцов.
Строительство Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Усадьбу XIX века, расположенную на улице Большая Полянка, отреставрируют.
Здание обладает статусом объекта культурного наследия, поэтому все работы пройдут под контролем столичного Департамента культурного наследия.
«Усадьба XIX века на Большой Полянке является украшением этого района. При согласовании документации Мосгорнаследие внимательно рассмотрело проект предполагаемых работ по сохранению. Памятник ждет комплексная реставрация, в ходе которой ему вернут исторический облик. Особое внимание специалисты уделят архитектурному декору здания, в том числе элегантным наличникам, пилястрам с коринфскими капителями, аттикам и карнизам», — рассказал руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
Фасады здания обновят: отреставрируют декоративные элементы на фасадах, венчающем карнизе и цоколе. Над входами установят козырьки, обновят каменную ограду и воссоздадут чугунные ворота.
«Правительство Москвы реализует широкий комплекс работ по восстановлению зданий, являющихся знаковыми для архитектурного облика столицы. Так, Мосгосэкспертиза согласовала проект капитального ремонта двухэтажного дома на улице Большая Полянка, построенного в 1870 году. В рамках работ запланирована как внутренняя, так и внешняя реставрация здания», — заявила Анна Яковлева, руководитель Мосгосэкспертизы.
На крыше дома заменят металлическое покрытие, обновят систему водостока, дымовые трубы и слуховые окна.
Помимо этого, в здании отреставрируют стены, потолки, исторические лестницы и кирпичные своды Монье. Специалисты частично демонтируют современные перегородки на этажах, воссоздадут двери и обновят интерьер: его изменят в соответствии с функциональным назначением помещений.
При этом сохранят подлинные элементы интерьера.
Кроме того, специалисты частично обновят системы водоснабжения и водоотведения, электроснабжения и отопления.
Отметим, все старинные постройки в Москве, имеющие культурную или историческую ценность, реставрируют, стараясь максимально сохранить их облик. За последние 11 лет реставраторы спасли и восстановили более 1,7 тысячи памятников.