Мосгордума секвестрировала бюджет 2009 г. на 143 млрд. рублей

19.11.2008 15:40

При рассмотрении во втором чтении бюджета столицы на 2009 г. депутаты Мосгордумы сократили его доходную часть на 143,3 млрд. рублей – до 1,387 трлн. рублей, передает ИА Интерфакс.

Как отметил на заседании глава столичного департамента финансов Юрий Коростелев, предполагалось, что расходы бюджета города в 2009 г. составят 1,663 трлн. рублей, в 2010 г. - 1,882 трлн. рублей и в 2011 г. - 2,223 трлн. рублей. «Расходы будут сокращены на 202, 183 и 260,7 млрд. рублей соответственно, - уточнил он. - Доходы - на 182,3 млрд. рублей в 2010 г. и 217,6 млрд. рублей - в 2011 г.

Основное сокращение придется на налог на прибыль: уменьшение на 76,8 млрд. рублей по налогу на прибыль организаций и 28,9 млрд. по налогу на доходы физических лиц. Налог на имущество сокращен на 5 млрд. рублей, доходы от горсобственности - на 11,1 млрд. рублей прогнозных показателей. Доходы от продажи активов снизятся на 21,9 млрд. рублей.

Глава бюджетно-финансовой комиссии гордумы Игорь Антонов не исключил, что в условиях неустойчивости экономической ситуации возможно в дальнейшем придется вернуться к сокращению доходной части бюджета.

«Адресная инвестиционная программа 2009 г. с 620 млрд. рублей сократится на 120-150 млрд. рублей, - отметил депутат. - Дефицит бюджета в 2009 г. снижается на 58,6 млрд. рублей и составит 74,9 млрд. рублей».

Подписывайтесь на нас:

Концепция развития дорожно-ремонтной отрасли Москвы будет переработана
11.11.2008 15:59

Мэр Москвы Юрий Лужков подверг критике концепцию развития дорожно-ремонтной отрасли, представленную на заседании столичного правительства во вторник. «В представленном документе есть хорошие разделы, однако у меня есть и очень серьезные замечания», - сказал он. В частности, в концепции не хватает раздела по нормативному обеспечению дорожных работ, передает ИА Интерфакс.

Также, по мнению Ю.Лужкова, в концепции необходим раздел, регламентирующий введение длительной гарантии на выполненные ремонтные работы. «Также нет раздела, касающегося нормативов контроля выполненных работ», - сказал мэр.

Он отметил, что город закупил все необходимое оборудование, которое позволяет при передаче того или иного дорожного участка в эксплуатацию проводить его полное обследование, включая внутреннюю структуру нового асфальто-бетонного покрытия. Соответственно, в концепцию должны быть внесены требования к качеству исходных материалов, применяемых для ремонта асфальтового покрытия.

Мэр заявил, что документ должен быть полностью переработан, на что его разработчикам даны три недели. Кроме того, Ю.Лужков отметил, что в постановлении правительства, которое будет утверждать новый вариант концепции, должен быть пункт о разработке детальной программы развития дорожно-ремонтной отрасли города.

Подписывайтесь на нас: