Путепровод во Всеволожске в ТОП-5 нацпроекта
Открытый в конце прошлого года автомобильный мост между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей вошел в топ-пять объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В рейтинг включены наиболее интересные и социально-значимые дорожные объекты со всей России.
Как отмечается на официальном сайте дорожного нацпроекта, новое сооружение заменило загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе, а особенностью путепровода стали тротуары из цветного литого асфальтобетона: красный с одной стороны и синий ― с другой. В процессе его возведения применялись инновационные отечественные материалы и оборудование, позволяющие увеличить срок его службы и облегчить содержание.
Напомним, первые машины поехали по путепроводу 31 октября 2021 года, старт движению дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. За два месяца по новому путепроводу проехало свыше 50 тысяч автомобилей.
Мост был построен со значительным опережением графика, на год раньше запланированного срока. При его возведении был использован уникальный консольно-шлюзовой кран, который позволил смонтировать пролетное строение моста всего за полтора месяца.
По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, железнодорожной переезд суммарно закрывался на пять часов в сутки.
Мультифункциональную подсветку с регулируемым световым потоком установят на колесе обозрения, которое возводится в районе Южного входа ВДНХ.
«Особое значение мы уделили тому, чтобы подсветка была органична с городской программой освещения. На колесе обозрения предусмотрена архитектурно-художественная иллюминация локально-зональной категории. По яркости и интенсивности подсветка кардинально отличается от медиафасадов, но не уступает им в красоте и мультифункциональности. Световой поток будет направлен внутрь колеса: он равномерно распределится от внешнего обода к главной оси аттракциона, и не спроецируется на близлежащую застройку», — рассказали в пресс-службе проекта.
Управлять иллюминацией можно будет с помощью специальной программы, в которой заранее определяется частота изменения цвета, задаются его вариации, регулируются интенсивность светового потока.
Подсветку включат только в часы работы колеса обозрения. Возможности световой архитектуры позволят аттракциону стать составляющей городских и национальных праздников, а также тематических проектов.
Согласно заранее прописанному сценарию, «Солнце Москвы» засияет цветами, символизирующими то или иное мероприятие. Так, конструкция может быть окрашена в синий цвет в рамках международной акции «Зажги синим» в поддержку людей с аутизмом. Также подсветка может быть отключена при участии колеса обозрения в экологическом проекте «Час Земли» всемирного фонда дикой природы (WWF), заключающаяся в выключении света на час в знак неравнодушия к будущему планеты.
Кроме того, иллюминация – часть программы «Дополнительные сервисы», которыми смогут воспользоваться посетители после открытия аттракциона: например, арендовать кабинку для свидания, церемонии бракосочетания, фотосессии, спортивных тренировок или открытых уроков. Разные варианты иллюминации помогут создать нужное настроение каждому событию.
Напомним, в первой половине 2022 года на прилегающей к ВДНХ территории откроется самое большое колесо обозрения в Европе и многофункциональный комплекс (МФК).
Аттракцион будет оборудован 30 закрытыми кабинами, каждая шестая – с прозрачным люком. Их оснастят системами кондиционирования, отопления и освещения. Вместимость колеса за один оборот продолжительностью 18 минут и 40 секунд составит 450 человек.
На двух этажах МФК «Солнце Москвы» разместятся площадки под образовательные и развлекательные проекты, магазины. Здесь же посетителям будет доступен современный гастрономический кластер с фудкортом и ресторанами.