Санкт-Петербург. Не могут не вмешиваться
Валентина Матвиенко недовольна темпами строительства комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений.Строительство комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений, который является федеральным объектом, ведется медленно и необходимо принятие мер для выполнения заявленных сроков завершения стройки, сказала на заседании городского правительства во вторник губернатор Валентина Матвиенко.
По ее словам, тему ускорения темпов строительства защитных сооружений города от наводнений в понедельник губернатор обсудила в Москве в числе прочих городских проблем с премьер-министром Михаилом Фрадковым. «Я высказала премьер-министру свое неудовлетворение по поводу строительства комплекса защитных сооружений. У нас есть опасение, что если реализация проекта будет идти такими темпами, то будут сорваны сроки, поставленные президентом. Мы не можем вмешиваться в строительство, так как это федеральный объект и премьер-министр пообещал провести совещание по этому поводу», – сказала Валентина Матвиенко.
Она сказала, что также обсудила с премьер-министром вопросы, связанные со строительством в городе автодороги Западный скоростной диаметр (ЗСД), морского пассажирского терминала и увеличение в 2006 году финансирования строительства метрополитена.
Кроме того, губернатор обратилась к премьер-министру с просьбой ускорить выпуск соглашения о передаче городскому комитету по управлению имуществом функций управления находящимися в городе федеральными объектами. «Я также обратилась с просьбой ускорить решение вопроса о передаче Петербургу функций по охране федеральных памятников», – сказала Матвиенко.
«Hам также требуется дополнительное решение по проекту строительства морского пассажирского терминала, а именно по переводу водных ресурсов в поселенческие земли (зона намыва новых земель – ИФ). Кроме того, нам необходимо содействие федерального правительства в ускорении строительства Западного скоростного диаметра. Премьер-министр заверил меня, что Петербургу будет оказана вся возможная помощь», – сказала губернатор.
Валентина Матвиенко сказала, что также встречалась в Москве с министром здравоохранения РФ и обратилась к нему с просьбой об увеличении объемов финансирования объектов здравоохранения и социальной сферы, а также включение их в федеральные целевые программы.
Источник: «Интерфакс»
В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.
Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.
Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное» Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.
«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.
Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.
«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.
Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо