На подъезде к Уфе построят развязку в разных уровнях
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию участка дороги М-5 «Урал», проходящего по территории Республики Башкортостан. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» – одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале 30-х годов XX века. Сегодня трасса входит в состав дороги E30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.
Проектной документацией предусмотрена реконструкция участка дороги км 0+410 – км 0+750 протяженностью 380 м – на подъезде к Уфе. Автомобильная дорога расположена в административных границах Демского района городского округа город Уфа Республики Башкортостан. Категория проектируемой автомобильной дороги – магистральная улица общегородского значения 2 класса регулируемого движения.
Для обеспечения связи северного массива садоводческих товариществ и промышленных предприятий в направлении Уфы проектными решениями предусмотрено строительство разворотной петли с устройством путепровода в створе дороги М-5 «Урал», который свяжут с основным ходом с помощью переходно-скоростных полос. Длина однопролетного сталежелезобетонного путепровода составит 45,18 м, ширина – 26,9 м, что хватит для пропуска четырех полос по 3,5 м в обоих направлениях движения с разделительной полосой и полосами безопасности.
На участке построят необходимые примыкания, обустроят закрытую систему водоотвода. Особое внимание уделено обеспечению строительных работ при реконструкции и отводу существующего движения транспорта на период выполнения СМР. Основными проектными решениями предусматривается строительство временного объезда. Учитывая существующую инфраструктуру, положение реконструируемого участка дороги, основной вариант планировочного решения обеспечивает размещение (сохранение) автобусных остановок, въездов и выездов на/с существующие примыкания, а также исключающие пересечение в одном уровне в зоне реконструкции.
Чтобы обеспечить пешеходное движение, в том числе от ближайших автобусных остановок, вдоль трассы, разворотной петли, а также с каждой стороны путепровода устроят тротуары. На путепроводе, кроме прочего, огородят проезжую часть и разместят шумозащитные экраны с поручнями для пешеходов.
Проектировщик – ООО «УралГеоПроект». Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства».
Петербургские строители из СК «ЛенРусСтрой» всего за четыре месяца построили в столице Калмыкии девятиэтажный жилой дом – с августа по декабрь 2021 года.
Квартиры в доме предназначены для пострадавших от взрыва газовоздушной смеси в Элисте, столице Республики Калмыкия. Жители уже получили ключи от квартир.
Взрыв газовоздушной смеси в девятиэтажном доме №15 во 2-м микрорайоне Элисты случился 26 февраля 2020 года. После рабочей поездки председателя правительства РФ Михаила Мишустина в Калмыкию было решено построить на месте полуразрушенного дома новый. Деньги на строительство государство выделило из резервного фонда.
Как ранее в интервью «Строительному еженедельнику» рассказал Леонид Кваснюк, генеральный директор корпорации «ЛенРусСтрой», «подрядчик, взявшийся за возведение нового дома, не справился с работой. Нас попросили помочь – и мы помогли. Выступили в качестве субгенподрядчика», - уточнил он.
При этом, добавил Кваснюк, объект находился на особом контроле у Минстрой России.
В самом конце декабря 2021 года пресс-служба главы Республики Калмыкия Бату Хасикова сообщила: завершено строительство дома №7 в 3-м микрорайоне Элисты для пострадавших от взрыва газа. Как заявил Хасиков, уже сейчас новоселы регистрируют право собственности на новые квартиры.
В монолитном девятиэтажном доме два подъезда. Проект почти повторяет проект пострадавшего дома, но планировки в новых квартирах более современные. Выполнена чистовая отделка. Благоустройство начнется с приходом весны: двор будет озеленен, появятся детская и спортивная площадки.
Леонид Кваснюк, генеральный директор строительной Корпорации «ЛенРусСтрой», полагает, что скорость строительства можно назвать рекордной. Поддержка властей Республики Калмыкия и города Элиста оказывалась на ежедневной основе. Но кроме поддержки властей, чтобы работать с высокой скоростью, строителям также нужны были слаженная команда и хорошо организованный процесс. Опыт «ЛенРусСтрой» позволяет обеспечить и организацию строительства, и руководить многонациональной командой. На строительстве работали субподрядчики из разных регионов России, большинство из Калмыкии.