Цимбалинский путепровод расширят в ходе реконструкции
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект реконструкции Цимбалинского путепровода.
Как и предусмотрено Генеральным планом города, в ходе реконструкции путепровод, соединяющий Невский и Фрунзенский районы, расширят до четырех полос. Также будут построены новые подъездные пути. На путепроводе обустроят тротуар для пешеходов и велодорожку.
«Цимбалинский путепровод не отвечает потребностям города. Сейчас по нему автомобили могут двигаться только в одну сторону. По второй полосе организовано движение общественного транспорта в другую строну. Реконструкция этого путепровода – давно назревшая необходимость», – сказал Александр Беглов.
В проекте, который планируется завершить к 2025 году, будет участвовать ОАО «РЖД». Общая протяжённость новой дороги составит 2,2 километра. На подходах к путепроводу установят шумозащитные экраны.
Всего на совещании были рассмотрены и поддержаны 4 проекта планировки с проектами межевания территорий. Все они касались развития дорожной инфраструктуры города.
Проект планировки с проектом межевания территории для размещения линейного объектов Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» предусматривает формирование земельных участков для строительства вентиляционных шахт метрополитена.
«Продолжение строительства Лахтинско-Правобережной линии метрополитена до станции «Кудрово» – один из важных транспортных проектов Петербурга. В его реализации участвует и Ленинградская область», – сказал губернатор.
Также был поддержан проект планировки строительства двух участков Грузового проезда в Невском районе. Они соединят Второй, Третий и Пятый Обуховские проезды и существенно улучшат транспортное сообщение в зоне промышленно-складской застройки.
По этой же схеме в Красногвардейском районе планируется построить продолжение улицы Коммуны от проспекта Маршала Блюхера за Лапинский проспект. Протяжённость новой дороги составит 535 метров. Она улучшит транспортную доступность существующей промышленной зоны.
Мультифункциональную подсветку с регулируемым световым потоком установят на колесе обозрения, которое возводится в районе Южного входа ВДНХ.
«Особое значение мы уделили тому, чтобы подсветка была органична с городской программой освещения. На колесе обозрения предусмотрена архитектурно-художественная иллюминация локально-зональной категории. По яркости и интенсивности подсветка кардинально отличается от медиафасадов, но не уступает им в красоте и мультифункциональности. Световой поток будет направлен внутрь колеса: он равномерно распределится от внешнего обода к главной оси аттракциона, и не спроецируется на близлежащую застройку», — рассказали в пресс-службе проекта.
Управлять иллюминацией можно будет с помощью специальной программы, в которой заранее определяется частота изменения цвета, задаются его вариации, регулируются интенсивность светового потока.
Подсветку включат только в часы работы колеса обозрения. Возможности световой архитектуры позволят аттракциону стать составляющей городских и национальных праздников, а также тематических проектов.
Согласно заранее прописанному сценарию, «Солнце Москвы» засияет цветами, символизирующими то или иное мероприятие. Так, конструкция может быть окрашена в синий цвет в рамках международной акции «Зажги синим» в поддержку людей с аутизмом. Также подсветка может быть отключена при участии колеса обозрения в экологическом проекте «Час Земли» всемирного фонда дикой природы (WWF), заключающаяся в выключении света на час в знак неравнодушия к будущему планеты.
Кроме того, иллюминация – часть программы «Дополнительные сервисы», которыми смогут воспользоваться посетители после открытия аттракциона: например, арендовать кабинку для свидания, церемонии бракосочетания, фотосессии, спортивных тренировок или открытых уроков. Разные варианты иллюминации помогут создать нужное настроение каждому событию.
Напомним, в первой половине 2022 года на прилегающей к ВДНХ территории откроется самое большое колесо обозрения в Европе и многофункциональный комплекс (МФК).
Аттракцион будет оборудован 30 закрытыми кабинами, каждая шестая – с прозрачным люком. Их оснастят системами кондиционирования, отопления и освещения. Вместимость колеса за один оборот продолжительностью 18 минут и 40 секунд составит 450 человек.
На двух этажах МФК «Солнце Москвы» разместятся площадки под образовательные и развлекательные проекты, магазины. Здесь же посетителям будет доступен современный гастрономический кластер с фудкортом и ресторанами.