В 2022 году в Петербурге будут строить и реконструировать 30 объектов дорожной инфраструктуры
В 2022 году в Петербурге будут строить и реконструировать 30 объектов дорожной инфраструктуры.
На 2022 год в Петербурге запланированы работы по строительству и реконструкции 30 объектов дорожной инфраструктуры. В бюджете на эти цели предусмотрено 17,3 млрд рублей, включая федеральное софинансирование в размере 4,6 млрд рублей.
«Город вкладывает значительные средства в строительство и реконструкцию дорог и развязок, в развитие транспортной инфраструктуры. Мы ежегодно наращиваем темпы дорожного строительства. Большую поддержку оказывает федеральный центр. Но чтобы получить федеральное софинансирование, необходимо обоснование по каждому объекту – почему именно он важен для города и его нельзя откладывать. Поэтому каждый проект тщательно прорабатывается. Также ведется постоянный контроль за расходованием средств и исполнением сроков по каждому проекту», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Из 30 объектов по четырем работы были завершены досрочно, в прошлом году. Это второй этап транспортного обхода Красного Села, Лиговский путепровод, продолжение Софийской улицы до Колпино и Южно-Волхонская дорога с примыканием к Петербургскому шоссе. Они находятся на гарантийном удержании — оплата по контрактам будет проведена после того, как подрядчики полностью выполнят свои обязательства, в том числе по устранению недостатков.
В 2022 году будут продолжены работы на семи «переходящих» объектах общей протяженностью 8,7 км. Федеральное софинансирование предусмотрено по второму этапу реконструкции Петрозаводского шоссе (с путепроводом через железную дорогу в створе Лагерного шоссе), по виадуку через Московское шоссе в створе Дунайского проспекта, развязке в районе Лахта-центра со съездами на Приморское шоссе и улицу Савушкина, а также по первому этапу Широтной магистрали скоростного движения — Витебской развязке. За счет городского бюджета рядом с Лахта-центром строятся подземный переход и улица Южная.
Также планируется завершить работы по строительству третьего этапа транспортного обхода Красного Села – путепровода на пересечении Ивангородского проспекта с улицей Свободы. Открытие ориентировочно запланировано на май 2022 года.
Начнутся работы на 19 новых объектах общей протяженностью 69,1 километра. Из федерального бюджета средства выделят на первый этап Южной широтной магистрали – это 7-километровый отрезок от Южно-Волхонской дороги до пересечения шоссе Подбельского с Сетевой улицей в Пушкинском районе. Кроме того, совместно с РЖД при равном финансировании компании и города будет проводится реконструкция Цимбалинского путепровода.
Остальные инфраструктурные объекты будут строится за счет городского бюджета. Среди них:
- 6 объектов улично-дорожной сети Кронштадта общей протяженностью 11,7 км;
- улично-дорожная сеть намывной территории В.О., 1-й этап (14,6 км);
- Шуваловский пр. от Камышовой ул. до Планерной ул. (1,54 км);
- ул. Сперанского (0,3 км);
- Зеленогорское шоссе. 2 этап (17,6 км);
- магистраль М-32 в Лахте (6,2 км);
- Новгородский пр. от Вилеровского пер. до Пушкинской ул. (1,4 км);
- Новгородский пр. от Пушкинской ул. до Шушарской дороги (3,0 км);
- Северская ул. от Ростовской ул. до Колпинского ш (1,2 км);
- Колпинское ш. от Софийской ул. до Фидерной ул. (1,78 км);
- Колпинское ш. от М-10 до Софийской ул. (1,55 км);
- Подземный пешеходный переход под пл. Академика Лихачева (0,1 км).
ДОМ.РФ проводит экспертизу инфраструктурного проекта по развитию трамвайной сети в Санкт-Петербурге.
Размер займа на строительство, которое будет профинансировано с помощью облигаций, составит почти 15 млрд рублей, сообщила в ходе онлайн-конференции «Развитие жилищного строительства в СЗФО» директор ДОМ.РФ Управление активами Марина Слуцкая.
По словам спикера, в ближайшее время проект может быть рассмотрен Правительственной комиссией по региональному развитию в Российской Федерации. После будет подписан договор займа, и уже в текущем году начнется строительство.
«Проект развития трамвайной сети в Санкт-Петербурге имеет большую социальную значимость, его реализация будет иметь положительный эффект для развития городской инфраструктуры. Речь идёт о строительстве десятков километров трамвайных путей и объектов, необходимых для их последующего обслуживания. Будущая линия соединит динамично развивающиеся районы города, повысит их транспортную доступность, будет способствовать вводу в строй не менее одного млн кв. метров нового жилья», — отметила Марина Слуцкая.
В настоящий момент на рассмотрении в ДОМ.РФ находятся 4 инфраструктурных проекта от регионов СЗФО.
Общий размер инфраструктурных займов по ним превысит 17 млрд рублей. Проекты предусматривают строительство социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, их реализация обеспечит ввод значительных объемов нового жилья. ДОМ.РФ в 2021 году заключил с четырьмя регионами пять договоров на финансирование инфраструктуры для жилья и городского развития с помощью облигаций. Общий объем денежных средств по займам застройщикам составит почти 7,5 млрд рублей. В общей сложности одобрение специальной межведомственной комиссии или Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации на финансирование через облигации ДОМ.РФ за вторую половину 2021 года получили девять проектов жилищного строительства в шести регионах на общую сумму порядка 15 млрд. рублей. Их реализация позволит ввести 1,8 млн кв. метров нового жилья.