Минстрой России уточнил методики расчета железобетонных конструкций на выносливость и прочность


21.01.2022 10:00

Минстрой России утвердил Изменение №2 к СП 63.13330.2018 «Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения», содержащее новые методики расчета бетонных и железобетонных конструкций при проектировании промышленных и гражданских зданий и сооружений.


«По результатам анализа международного опыта и выполненных в последние годы научно-исследовательских работ внесены изменения в СП 63, в том числе конкретизированы указания по расчету железобетонных конструкций на выносливость и уточнены правила учета продольных сил при расчете наклонных сечений по прочности. Актуализированные методики расчета позволят проектировщикам предлагать более рациональные конструктивные решения, что в ряде случаев сократит расход материалов и увеличит срок службы объектов строительства», - рассказал замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.

Методика расчета железобетонных конструкций на выносливость используется для расчета элементов производственных зданий и сооружений, испытывающих воздействия многократно повторяющихся нагрузок, а методика учета продольных сил - при расчете наклонных сечений по прочности для элементов всех зданий и сооружений, на которые распространяется действие свода правил.

Для разработки изменений, включенных в нормативный документ, было проведено 10 расчетно-теоретических и экспериментальных исследований, направленных на повышение надежности конструкций, снижение их материалоемкости при тех же нагрузках и повышение экономической эффективности проектов.

«Исследование проблемы нормирования железобетонных конструкций по предельному состоянию по выносливости и расчетно-теоретические исследования по оценке работы железобетонных конструкций при действии многократно повторяющейся нагрузки, позволили внести значимые изменения в методики расчета. Это необходимо, например, для расчета конструкций на действие многократно-повторяющихся нагрузок, создаваемых в промышленных зданиях различными машинами и установками в рабочем режиме. В актуализированный документ также включены новые требования, предъявляемые к арматуре и бетону конструкций», - отметил и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Кроме того, в результате проведенных НИР/НИОКР: уточнены существующая методика по определению параметров расчетных длин внецентренно сжатых элементов и классификация пространственных трещин в железобетонных стержневых конструкциях при кручении с изгибом, определено влияние сжимающих напряжений на прочность наклонных сечений внецентренно сжатых железобетонных элементов, разработан новый подход к оценке прочности наклонных сечений, основанный на строгих уравнениях механики, проведены экспериментальные исследования изгибаемых железобетонных балок с арматурой классов А500, А500Н и А500Е классов бетона В30 и В40.

Работа по актуализации СП 63 организована ФАУ «ФЦС» и выполнена авторским коллективом АО «НИЦ «Строительство» НИИЖБ им. А.А. Гвоздева. Документ утвержден приказом Минстроя России от 20 декабря 2021 года №965/пр.

АВТОР: пресс-служба Миннстрой РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://minstroyrf.gov.ru/



21.01.2022 09:26

ДОМ.РФ проводит экспертизу инфраструктурного проекта по развитию трамвайной сети в Санкт-Петербурге.


Размер займа на строительство, которое будет профинансировано с помощью облигаций, составит почти 15 млрд рублей, сообщила в ходе онлайн-конференции «Развитие жилищного строительства в СЗФО» директор ДОМ.РФ Управление активами Марина Слуцкая.

По словам спикера, в ближайшее время проект может быть рассмотрен Правительственной комиссией по региональному развитию в Российской Федерации. После будет подписан договор займа, и уже в текущем году начнется строительство.

«Проект развития трамвайной сети в Санкт-Петербурге имеет большую социальную значимость, его реализация будет иметь положительный эффект для развития городской инфраструктуры. Речь идёт о строительстве десятков километров трамвайных путей и объектов, необходимых для их последующего обслуживания. Будущая линия соединит динамично развивающиеся районы города, повысит их транспортную доступность, будет способствовать вводу в строй не менее одного млн кв. метров нового жилья», — отметила Марина Слуцкая.

В настоящий момент на рассмотрении в ДОМ.РФ находятся 4 инфраструктурных проекта от регионов СЗФО.

Общий размер инфраструктурных займов по ним превысит 17 млрд рублей. Проекты предусматривают строительство социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, их реализация обеспечит ввод значительных объемов нового жилья. ДОМ.РФ в 2021 году заключил с четырьмя регионами пять договоров на финансирование инфраструктуры для жилья и городского развития с помощью облигаций. Общий объем денежных средств по займам застройщикам составит почти 7,5 млрд рублей. В общей сложности одобрение специальной межведомственной комиссии или Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации на финансирование через облигации ДОМ.РФ за вторую половину 2021 года получили девять проектов жилищного строительства в шести регионах на общую сумму порядка 15 млрд. рублей. Их реализация позволит ввести 1,8 млн кв. метров нового жилья.

АВТОР: Пресс-служба ДОМ.РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: rbc.ru