В 2022 году в Петербурге капитально отремонтируют почти 2000 жилых домов
В 2022 году капитально отремонтируют почти 2000 жилых домов.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждена предельная стоимость работ по программе капитального ремонта 1999 многоквартирных жилых домов, в которых проживает 400 тысяч петербуржцев. В общей сложности на это будет направлено 19 млрд 760 млн рублей. В том числе, 3 млрд рублей выделяется из городского бюджета.
«При осенней корректировке бюджета мы приняли решение дофинансировать Фонд капитального ремонта на 3 млрд рублей. Это позволило сохранить размер взноса на капремонт для горожан на уровне прошлого года. При таком объеме финансирования мы сможем выполнить все запланированные работы с должным качеством и с применением современных материалов и энергоэффективных технологий», - сказал Александр Беглов.
По программе капремонта в 2022 году тепловые пункты многоквартирных домов оборудуют системами погодного регулирования, которые будут поддерживать режим работы теплоносителя в зависимости от температуры наружного воздуха. Такое оборудование значительно снижает затраты на энергоснабжение.
При ремонте систем электроснабжения будут установлены датчики движения, которые будут автоматически включать освещение на лестничных клетках, освещение на фасадах домов будут регулировать с помощью фотореле.
В 2022 году в Петербурге запланировано 2510 видов работ по капитальному ремонту: в 457 домах заменят 1503 лифта, отремонтируют 439 крыш и 211 фасадов, также заменят 1318 внутридомовых инженерных систем.
Рядом с тремя домами, строящимися по программе реновации, завершили локальные работы по реконструкции улично-дорожной сети. Новостройки возводят на улице Молодцова (владение 25/1), Ставропольской улице (дом 23, владение 1) и в Боровском проезде (владение 1).
«Вместо узких проездов с разбитым асфальтом к домам на улицах Молодцова и Ставропольской теперь ведут удобные подъездные пути. Их протяженность — 77 и 140 метров, ширина — 6,5–7 метров. Вдоль дома 5 в Боровском проезде проходила дорога к парковке, которой пользовались местные жители. Из-за начинающихся строительных работ ее закрыли. Вместо нее построили проезд со стороны дома 7. Его протяженность составила 32 метра, а ширина — шесть метров. Это позволяет использовать его также для подъезда строительной техники. Также увеличили количество мест на парковке: вместо 10 сделали 16 машино-мест», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Перед тем как расширить существующую или построить новую подъездную дорогу, специалисты делают основание проезжей части. Для этого на уплотненный грунт укладывают слоями песок, щебень и бетон. Завершающий этап — укладка финишного покрытия из асфальта. Его общая площадь для трех новых подъездных дорог в районе улиц Молодцова и Ставропольской, а также в Боровском проезде — 3,7 тысячи квадратных метров.
Во время работ у домов сделали удобные тротуары с асфальтовым покрытием общей площадью почти 1050 квадратных метров. От проезжей части их отделили бордюрным камнем протяженностью более 1235 метров. Вокруг домой и новых проездов разбили газон площадью 1,6 тысячи квадратных метров.
Кроме того, на Ставропольской улице установили 13 уличных фонарей, две опоры контрастного освещения на пешеходных переходах и три смарт-опоры, которые позволяют обеспечить раздельный доступ к установке и обслуживанию оборудования — Wi-Fi, видеокамер и оповещателей МЧС. На улице Молодцова появилось два дополнительных фонаря, а в Боровском проезде — четыре. В них используются современные энергосберегающие светильники. Для электрических кабелей на участках трех улиц проложили траншеи длиной 473 метра.
На Ставропольской улице весной высадят две липы сорта «паллида», а в Боровском проезде уже появилось 65 кустов японской спиреи.
Дома по программе реновации строят на стартовых площадках в местах сложившейся застройки. Поэтому на начальном этапе расширяют существующие проезды, которые будут использоваться для подъезда техники на стройплощадки, а затем их интегрируют в дорожно-транспортную систему всего района. Таким образом, удобные дороги свяжут новые дома с уже существующими шоссе и магистралями.