В этом году в Петербурге планируют отремонтировать не менее 80 километров дорог
В 2022 году в Северной столице отремонтируют порядка 80 километров дорог. На это планируют потратить более 4,5 млрд рублей.
Как стало известно телеканалу «Санкт-Петербург» из сообщения пресс-службы Смольного, всего ремонт хотят провести на 46 улицах города. Среди них участок Пулковского шоссе от Волхонского шоссе до границы с Гатчинским районом Ленобласти, улица Маршала Казакова от проспекта Маршала Жукова до улицы Доблести протяженностью, проспект Большевиков от улицы Коллонтай до Дальневосточного проспекта.
«В 2022 году мы планируем нарастить темпы ремонта дорог. На это заложили значительные средства. В прошлом году Петербург впервые присоединился к нацпроекту «Безопасные качественные дороги», – сказал губернатор Петербурга Александр Беглов.
По словам градоначальника, благодаря финансовой поддержке федерального центра в минувшем году Северная столицы выполнила обязательства по нацпроекту в полном объеме, отремонтировав 73% городских дорог.
На ближайшем заседании градостроительного совета Петербурга будет в очередной раз рассмотрена концепция перестройки станции метро «Фрунзенская» с расположением единого диспетчерского центра подземки. По-прежнему планируется семь этажей, включая два подземных.
Судя по материалам, подготовленным ООО «Архитектурное бюро А.С.+», основные конструктивные решения остаются такими же, какие были представлены градсовету осенью. Однако меняются фасадные решения: это относится как к парадной части, так и к западному фасаду, где теперь образована полноценная дуга без стыков и переосмыслено расположение окон. Сравнить можно ниже: слева — «было», справа — «стало».
Напомним, реконструкция вестибюля предполагает демонтаж существующего павильона «Фрунзенской» с последующим возведением нового пятиэтажного объема. Он включает новый наземный вестибюль станции и расположенный над ним единый диспетчерский центр. Высота по фасаду — 24,35 м, по шпилям несущей конструкции купола — 27,1 м.
Смольный уже выдал градплан участка для реконструкции. Планируется, что часть со сменой эскалаторов стартует уже в 2022 году, а полноценная смена облика — позже. Закончить работы должны в 2026 году. Смольный оценивал стоимость в 6,5 млрд рублей и рассчитывал получить эти средства в виде инфраструктурного кредита от федерального центра.