Минстрой России уточнил правила проектирования лесных дорог
Минстрой России утвердил Изменение № 2 к СП 288.1325800.2016 «Дороги лесные. Правила проектирования и строительства», в котором установлены требования к проектированию, строительству и содержанию автомобильных дорог на территории лесного фонда Российской Федерации, являющихся дорогами необщего пользования и предназначенных для движения специализированных категорий транспортных средств.
«Изменение Лесного Кодекса Российской Федерации в отношении лесных дорог, появление новых требований и техники для борьбы с распространением лесных пожаров, развитие применения новых технологий строительства лесных дорог с использованием местных некондиционных грунтов – все это потребовало обновления норм по проектированию и строительству. Предложенные технологии позволят в 1,8-2 раза ускорить строительство лесных дорог,снизить капитальные затраты и повысить надежность запроектированных конструкций. Лесная инфраструктура и, прежде всего, плотность лесных дорог имеет важное значение для развития лесного комплекса Российской Федерации, являющегося одним из стратегических секторов национальной экономики», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В актуализированный свод правил включена технология холодного перемешивания грунтов с вяжущими (ресайклинг), одной из основных технологических операций которой являются снятие и размельчение материалов слоев существующей дорожной одежды. Технология позволяет значительно повысить скорость строительства лесных дорог, а также снизить отрицательное воздействие на окружающую среду за счет сокращения объема перевозок кондиционного строительного материала.
«В новой редакции СП 288 уточнена классификация лесных дорог, установлены требования по использованию новых современных эффективных материалов (стабилизаторов и модификаторов) в конструктивных слоях дорожных одежд и грунте земляного полотна, изложены требования к грунтам, в зависимости от их расположения, типа местности, степени увлажнения и мерзлотно-грунтовых условий. Эти изменения позволят повысить качество проектирования и надежность дорожных конструкций в стадии эксплуатации в различных климатических и гидрологических условиях», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Также, учитывая особенности современного специализированного лесовозного и пожарного подвижного состава, специалистами внесены изменения в основные технические характеристики проектируемых объектов, в том числе: расстояние видимости, минимальный радиус горизонтальных кривых, продольный уклон, вертикальные кривые.
Работа по актуализации СП 288 организована ФАУ «ФЦС» и выполнена авторским коллективом АО «ЦНИИПромзданий». В подготовке документа участвовали представители Минпромторга России, Минприроды России и Рослесхоза. Актуальная редакция утверждена приказом Минстроя России от 7 декабря 2021 года №903/пр.
Перед зимними праздниками в России по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтировали более 300 участков дорог, ведущих к местам новогодних гуляний.
Об этом в преддверии новогодних праздников сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин. Кроме улиц у главных городских ёлок и ледовых площадок, привели в порядок дороги, ведущие к резиденциям Дедов Морозов в Удмуртской Республике, Республике Марий Эл, Калуге и Нижнем Новгороде – новогодних столицах России.
Все знают, что в России главная резиденция Деда Мороза находится в Великом Устюге. Однако у волшебного деда есть еще усадьба в московских Кузьминках и резиденция в новогодней столице, которая меняется каждый год: например, в 2021 году ей была Калуга, а в 2022-м станет Нижний Новгород. Кроме того, по всей нашей стране раскинуты резиденции национальных Дедов Морозов – татарского Кыш Бабая, ямало-ненецкого Ямал Ири, карельского Паккайне, тувинского Соок Ирея, якутского Эхее Дыыла, бурятского Саган Убгена и многих других.
Резиденция удмуртского Деда Мороза, Тол Бабая, находится в 90 км от Ижевска, в старинном селе Шаркан. Усадьба Тол Бабая – это городок с горками, аттракционами и комплекс небольших деревянных изб в старинном русско-удмуртском стиле, расположенный за плотиной местного пруда. Ежегодно сюда приезжают 50 тысяч гостей, и до недавних пор им приходилось сталкиваться с такими препятствиями, как неровная гравийная дорога, отсутствие парковки и тротуаров. В этом году ситуация изменилась: было обновлено 875 м проезжей части – от улицы Советской до культурно-туристического центра, выполнена укладка двух слоев асфальтобетона, укреплены обочины. А вдоль отремонтированного дорожного полотна теперь обустроен новый тротуар.
Тол Бабай горячо поблагодарил дорожников, отправив поздравление в адрес регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства.
Йушто Кугыз, что в переводе с марийского языка означает «холодный дедушка» – национальный Дед Мороз Республики Марий Эл. Марийский Мороз – дед семейный: у него есть жена Йушто Кува, сын Поран (то есть «вьюга»), дочь Теле («зима») и внучка, марийская Снегурочка, – Лумудыр («снежная девочка»). Все они проживают в резиденции, которая 10 лет назад была построена в селе Кукнур Сернурского района. Отсюда до Йошкар-Олы 139 км, и путь этот всегда был довольно утомительным: качество дороги вызывало нарекания. Но теперь оно стало значительно лучше: в 2019 году 10-километровый участок трассы Сернур – Казанское – Кукнур (с 21-го по 31-й км) включили в перечень объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги». Теперь нижний и верхний слои асфальтобетонного покрытия дороги уложены методом холодной регенерации. На объекте находятся два моста, где восстановили парапетное и перильное ограждения, установили водоотводные решетки. В 2022 году работы на трассе продолжатся. Здесь отремонтируют участок протяженностью 12,8 км.
В 2013 году в нашей стране стартовал проект Министерства культуры «Новогодняя столица России». Каждый год ведомство выбирает такую столицу, учитывая различные критерии: наличие площадок для массовых гуляний, опыт проведения подобных мероприятий, развитую сеть учреждений культуры в городе, активную позицию руководства региона в этом вопросе. Цель проекта – развитие туризма в регионах России. Новогодними столицами уже были Казань, Вологда, Владимир, Сортавала, Тамбов, Ханты-Мансийск и Тула. В 2021 году символ проекта, «Хрустальную снежинку», получила Калуга.
Резиденция Деда Мороза в этом городе находится в историческом центре, в Григоровом переулке. В новогодние праздники здесь очень много народа, в основном детей с родителями. Им комфортно, потому что в Григоровом переулке были выполнены комплексные дорожные работы: обновлено дорожное покрытие, обустроены съезды, нанесена новая разметка. Ремонтные работы были проведены на участке длиной 263,8 м.
Следующий обладатель «Хрустальной снежинки» – Нижний Новгород. Здесь уже все готово к праздникам: благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» завершен ремонт площади Минина и Пожарского, где расположен Нижегородский кремль и традиционно устанавливают главную городскую ёлку. Также дорожники поработали на примыкающих к площади улицах – Алексеевской, Варварской, Ульянова, Минина. Здесь отремонтировали проезжую часть, заезды во дворы, тротуары, на которых появилась новая плитка контрастных цветов, акцентирующая внимание на исторических зданиях. В центре города появилась благоустроенная в единой концепции территория протяженностью 2,5 км.
Напомним, что всего в 2021 году благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 84 регионах Российской Федерации были приведены к нормативу более 16 500 км трасс и магистралей.