Пробки в Гатчине из-за строительства всё ближе. Но и западный обход начали проектировать
Из бюджета Ленобласти выделят 139 миллионов рублей, чтобы решить, как лучше разгрузить Гатчину от пробок.
ГКУ "Ленавтодор" объявил конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ по строительству автомобильной дороги "Западный обход Гатчины". В документации сказано, что началом трассы должна стать точка Р-23 на Киевском шоссе, концом – точка 41А-002 дороги "Гатчина – Ополье".
Работы будут разбиты на три этапа, отчётными датами станут 15 сентября и 15 ноября 2022 года, а также 15 октября 2023 года. Из бюджета на проект отдадут 138,8 миллиона рублей.
Напомним, что предпроектную документацию готовить начали в 2020 году. Предполагалось, что новая магистраль должна разгрузить пробки на узком проспекте 25-го Октября в Гатчине, с которого поток выезжает на Киевское шоссе.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин поручил регионам собрать информацию и разобраться с причинами необоснованного удорожания строительных материалов без импортной составляющей.
"Песок с чего должен подорожать в два раза, или щебень с чего должен подорожать? Это чисто картельный сговор, монополия. Вот с этим мы будем бороться с привлечением правоохранительных органов. Я дал поручение регионам собрать [информацию], где у кого кирпич подорожал необоснованно на 30%, кирпич из глины производится. Глина же не подорожала в земле. Или цемент с чего у нас в стране на 30% подорожал?" - сообщил он в интервью.
По словам вице-премьера, сейчас не стоит задачи перейти к госрегулированию цен на строительные материалы, однако нужно применять административные меры против монополий и картельных сговоров в этой сфере.
В конце 2020 года в России начали резко расти цены на металл, позже подорожали и другие строительные материалы. Как сообщал президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков, цены на металл в России с ноября 2020 года увеличились более чем в два раза.