Отель на Пироговской наб. не создаст новых транспортных проблем, заверяют девелоперы


18.11.2008 15:55

В администрации Выборгского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки участка, ограниченного Пироговской наб., Евпаторийским пер., Б.Сампсониевским и Финляндским пр. Как пояснила Наталья Соколовская, представитель проектной организации ООО «Харизма», проект ВРЗ представлен повторно в связи с внесением изменений в Генплан по этой территории.

На территории ВРЗ имеется 5 зданий-памятников. Одним из них является электроподстанция, выходящая на Б.Сампсониевский пр. По словам Н.Соколовской, предполагается перенос ее мощностей на близлежащую ПС №11А в связи с намеченным использованием объекта по иному назначению. Ряд собственников земельных участков квартала имеют свои планы редевелопмента промышленных объектов.

Заказчик ВРЗ, ОАО «Ремстройинтур» (дочерняя структура ЗАО «Балтик Трэвел Компании»), намерен построить отель на находящемся у компании в собственности участке земли неправильной формы, выходящим на Пироговскую наб. При этом будет произведена реконструкция бывшего административного корпуса больницы им. Карла Маркса, выходящего на Оренбургскую ул.

Жители домов на соседней Саратовской ул. высказали опасения, что строительство отеля усугубит перегрузку квартала автотранспортом. Директор ОАО «Ремстройинтур» Алексей Фильков пояснил, что в проект отеля внесены значительные изменения. Теперь въезд автомашин и автобусов в паркинг предусмотрен с набережной, а не с Оренбургской ул.

Как ранее сообщало АСН-инфо, первоначальный проект здания отеля в виде двугорбого «холма» с криволинейными очертаниями основания, разработанный Сергеем Чобаном, подвергся серьезной критике на Градостроительном совете, и был в дальнейшем радикально пересмотрен. По словам А.Филькова, теперь здание будет иметь прямоугольную форму. В 12-14-этажной гостинице, как и предполагалось, разместятся 125 номеров и конференц-холл.


Подписывайтесь на нас:


06.11.2008 15:54

За 7 лет объем внешней торговли Ленобласти возрос в 7,5 раз - от 2 до 15 млрд. долларов. К 2009 г. этот показатель возрастет еще на 20%, согласно расчетам вице-губернатора региона Григория Дваса. На семинаре «Транспорт и логистика» в рамках Экономической миссии Фландрии он отметил, что в развитии внешней торговли Ленобласть рассчитывает прежде всего на развитие морских перевозок. Хотя прирост отмечается во всех категориях грузов, регион планирует прежде всего наращивать контейнерные перевозки.

Г.Двас подчеркнул, что в структуре инвестиций в основной капитал 31,5% приходится на транспортную инфраструктуру - причем, в отличие от сферы производства, это в основном государственные инвестиции.

По словам Г.Дваса, новые контейнерные терминалы в 2009 г.у начнут работу как в Усть-Луге, так и в Высоцке, где также предусмотрено расширение порта. К 2012 г. область намерена обрабатывать 3,5 млн. тонн контейнерных грузов в год. Эти планы обсуждались в ходе переговоров в областном правительстве с губернатором провинции Антверпен Кэти Беркс. По мнению Г.Дваса, контейнерные перевозки - одна из самых перспективных сфер партнерства с Фландрией.


Подписывайтесь на нас: