Отель на Пироговской наб. не создаст новых транспортных проблем, заверяют девелоперы
В администрации Выборгского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки участка, ограниченного Пироговской наб., Евпаторийским пер., Б.Сампсониевским и Финляндским пр. Как пояснила Наталья Соколовская, представитель проектной организации ООО «Харизма», проект ВРЗ представлен повторно в связи с внесением изменений в Генплан по этой территории.
На территории ВРЗ имеется 5 зданий-памятников. Одним из них является электроподстанция, выходящая на Б.Сампсониевский пр. По словам Н.Соколовской, предполагается перенос ее мощностей на близлежащую ПС №11А в связи с намеченным использованием объекта по иному назначению. Ряд собственников земельных участков квартала имеют свои планы редевелопмента промышленных объектов.
Заказчик ВРЗ, ОАО «Ремстройинтур» (дочерняя структура ЗАО «Балтик Трэвел Компании»), намерен построить отель на находящемся у компании в собственности участке земли неправильной формы, выходящим на Пироговскую наб. При этом будет произведена реконструкция бывшего административного корпуса больницы им. Карла Маркса, выходящего на Оренбургскую ул.
Жители домов на соседней Саратовской ул. высказали опасения, что строительство отеля усугубит перегрузку квартала автотранспортом. Директор ОАО «Ремстройинтур» Алексей Фильков пояснил, что в проект отеля внесены значительные изменения. Теперь въезд автомашин и автобусов в паркинг предусмотрен с набережной, а не с Оренбургской ул.
Как ранее сообщало АСН-инфо, первоначальный проект здания отеля в виде двугорбого «холма» с криволинейными очертаниями основания, разработанный Сергеем Чобаном, подвергся серьезной критике на Градостроительном совете, и был в дальнейшем радикально пересмотрен. По словам А.Филькова, теперь здание будет иметь прямоугольную форму. В 12-14-этажной гостинице, как и предполагалось, разместятся 125 номеров и конференц-холл.
Мэр Москвы Юрий Лужков подверг критике концепцию развития дорожно-ремонтной отрасли, представленную на заседании столичного правительства во вторник. «В представленном документе есть хорошие разделы, однако у меня есть и очень серьезные замечания», - сказал он. В частности, в концепции не хватает раздела по нормативному обеспечению дорожных работ, передает ИА Интерфакс.
Также, по мнению Ю.Лужкова, в концепции необходим раздел, регламентирующий введение длительной гарантии на выполненные ремонтные работы. «Также нет раздела, касающегося нормативов контроля выполненных работ», - сказал мэр.
Он отметил, что город закупил все необходимое оборудование, которое позволяет при передаче того или иного дорожного участка в эксплуатацию проводить его полное обследование, включая внутреннюю структуру нового асфальто-бетонного покрытия. Соответственно, в концепцию должны быть внесены требования к качеству исходных материалов, применяемых для ремонта асфальтового покрытия.
Мэр заявил, что документ должен быть полностью переработан, на что его разработчикам даны три недели. Кроме того, Ю.Лужков отметил, что в постановлении правительства, которое будет утверждать новый вариант концепции, должен быть пункт о разработке детальной программы развития дорожно-ремонтной отрасли города.