Модернизация 200 поликлиник завершится в Москве до конца 2023 года
До конца 2023 года в столице реконструируют все 200 поликлиник, которые вошли в масштабную программу модернизации первичного звена здравоохранения. Об этом рассказал Сергей Собянин.
«Подвалы, коммуникации, кровля, окна, планировка здания — все новое, оборудование новейшее, которое только есть. Но и очень важен, конечно, набор специалистов. Какие претензии к поликлиникам были? Что не хватает кардиолога, хирурга, уролога. Сейчас стандарт обязательный — это восемь врачей, наиболее востребованных в первом звене поликлиники, в филиале, и еще четыре-пять действительно самых узких специальностей — это уже в центральной поликлинике», — сказал мэр Москвы.
Также другие поликлиники, которые не вошли в программу модернизации, приведут к московскому стандарту. Он предполагает создание новой комфортной среды как для пациентов, так и для персонала.
В учреждениях устанавливают современное оборудование, удобно размещают кабинеты и другие помещения (востребованные врачи на первом этаже, административный персонал — на последнем), оборудуют места отдыха и ожидания приема врача, игровые зоны для детей. Рядом с поликлиниками благоустраивают территории, устанавливают лавочки, урны и навигационные стелы, делают места для парковки велосипедов и самокатов.
Вместе с этим в столичном здравоохранении развиваются цифровые сервисы. Так, москвичам доступна электронная медицинская карта, электронные рецепты и чат-боты, которые собирают жалобы на здоровье перед походом к врачу. Медики используют технологии компьютерного зрения в анализе снимков и изображений, а диагнозы помогает ставить система поддержки принятия врачебных решений.
«Сейчас мы разрабатываем вместе с Правительством России проект закона по электронной доставке лекарств рецептурных. Это следующий шаг — и так далее. Это огромная информационная машина, которая выводит наше здравоохранение на новый уровень, на следующую ступеньку», — добавил Сергей Собянин.
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство в Нижнем Новгороде Кремлевского фуникулера. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В 1896 году, перед открытием в Нижнем Новгороде Всероссийской промышленной и художественной выставки, в городе было построено два фуникулера, которые назывались тогда элеваторами. Они должны были соединить между собой две трамвайные линии, строительство которых как раз шло полным ходом. Верхняя станция одного из элеваторов располагалась на территории Кремля, за Часовой башней, а линия длиной 133,12 м шла к станции у церкви Рождества Иоанна Предтечи. Частично линия проходила под землей, в тоннеле. Кремлевский фуникулер просуществовал до 1926 года, а затем трамвайная сеть в городе разрослась настолько, что необходимость в элеваторе отпала. К началу XXI века от него остались лишь руины стен и частично засыпанный тоннель.
Проектом, рассмотренным Главгосэкспертизой России, планируется восстановление знаменитого фуникулера. Линия, как и прежде, будет протянута от основания склона в районе храма Иоанна Предтечи до внутренней территории Кремля. Трасса будет проходить между Часовой и Северной башнями. Строительство новой трассы фуникулера предполагается вести преимущественно открытым способом в котловане.
Трасса фуникулера, общая протяженность которой составит 133,95 м, включает в себя открытую (рамповую) часть и тоннель. Глубина заложения лотка тоннельной (закрытой) части составит от 6,1 до 13,9 м, открытой части – от 2,8 до 11,4 м. Кроме того, планируется строительство двух станций фуникулера: нижней площадью 363,81 кв. м и верхней площадью 808,86 кв. м. Вагон фуникулера будет вмещать 40 человек, и в час он сможет перевозить до 120 пассажиров.
Финансирование строительства планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Генеральный проектировщик - государственное предприятие Нижегородской области по достройке и реставрации объектов недвижимости «ДиРОН».