Все согласования по использованию земельных участков, проведению строительных и других работ теперь можно получить по принципу «единого окна»
В Единой информационной системе строительного комплекса Санкт-Петербурга открыт новый функционал - «Кабинет согласований».
Теперь организации, выполняющие подключения к инженерным сетям, а также владельцы сетей могут подать одну заявку на получение всех необходимых согласований и разрешений. Новый инструмент значительно расширил возможности, которые ранее предоставлял «Кабинет подготовки и подачи документов» АИС Государственной административно-технической инспекции.
«Разработка нового ресурса — это часть большой работы по развитию государственной информационной системы Санкт-Петербурга. Наша задача — максимально упростить доступ к государственным услугам через электронные ресурсы, обеспечить принцип «единого окна» для целого спектра работ в зоне ответственности различных ведомств», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В «Кабинете согласований» с установлена гибкая пошаговая маршрутизация всех необходимых согласований на строительные процедуры через профильные ведомства и организации.
С помощью единого окна можно получить разрешение на использование земельного участка от Комитета имущественных отношений, согласовать заявку на производство работ в Комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры, Комитете по транспорту, Комитете по градостроительству и архитектуре, получить ордер на производство работ от Государственной административно-технической инспекции, а также согласовать все действия по обследованию и восстановлению зеленых насаждений в Комитете по благоустройству.
Для получения документов по принципу одного окна компаниям необходимо зарегистрироваться в качестве исполнителя в Единой системе строительного комплекса Санкт-Петербурга.
С введением нового инструмента также сохраняется возможность получить документы по отдельным видам через портал «Государственные и муниципальные услуги в Санкт-Петербурге» (https://gu.spb.ru/).
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство в Нижнем Новгороде Кремлевского фуникулера. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В 1896 году, перед открытием в Нижнем Новгороде Всероссийской промышленной и художественной выставки, в городе было построено два фуникулера, которые назывались тогда элеваторами. Они должны были соединить между собой две трамвайные линии, строительство которых как раз шло полным ходом. Верхняя станция одного из элеваторов располагалась на территории Кремля, за Часовой башней, а линия длиной 133,12 м шла к станции у церкви Рождества Иоанна Предтечи. Частично линия проходила под землей, в тоннеле. Кремлевский фуникулер просуществовал до 1926 года, а затем трамвайная сеть в городе разрослась настолько, что необходимость в элеваторе отпала. К началу XXI века от него остались лишь руины стен и частично засыпанный тоннель.
Проектом, рассмотренным Главгосэкспертизой России, планируется восстановление знаменитого фуникулера. Линия, как и прежде, будет протянута от основания склона в районе храма Иоанна Предтечи до внутренней территории Кремля. Трасса будет проходить между Часовой и Северной башнями. Строительство новой трассы фуникулера предполагается вести преимущественно открытым способом в котловане.
Трасса фуникулера, общая протяженность которой составит 133,95 м, включает в себя открытую (рамповую) часть и тоннель. Глубина заложения лотка тоннельной (закрытой) части составит от 6,1 до 13,9 м, открытой части – от 2,8 до 11,4 м. Кроме того, планируется строительство двух станций фуникулера: нижней площадью 363,81 кв. м и верхней площадью 808,86 кв. м. Вагон фуникулера будет вмещать 40 человек, и в час он сможет перевозить до 120 пассажиров.
Финансирование строительства планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Генеральный проектировщик - государственное предприятие Нижегородской области по достройке и реставрации объектов недвижимости «ДиРОН».