Завершается строительство детского сада на 320 мест в Шушарах
Завершается строительство детского сада на 320 мест в Центральной Усадьбе по адресу: пос. Шушары, Окуловская улица, дом 19, корпус 2, строение 1. Сегодня, 22 декабря, в ходе рабочего объезда временно исполняющий обязанности главы администрации Вера Семёнова проверила ход работ.
«В 2019 году Комитетом по имущественным отношениям и ООО «Лидер Групп» заключено соглашение на строительство детского сада на 320 мест. Срок сдачи объекта – декабрь 2021 года. Этот детский садик рассчитан на жилую застройку компании «Лидер Групп». Инвестор выполняет свои обязательства, эти жилые дома пока не введены в эксплуатацию», - отметила Вера Семёнова.
На площади около восьми тысяч квадратных метров будут размещены двадцать групп для детей ясельного и дошкольного возраста. В том числе будет открыта группа для детей с нарушением слуха. медицинский и пищевой блок, музыкальный и физкультурный залы.
По информации подрядной организации, строительная готовность объекта составляет более 90%. В здании идут завершающие работы по отделке помещения и внутренним инженерным сетям. В аграрный период будет проведено благоустройство территории.
«Администрацией района было создано отдельное юридическое лицо – это будет дошкольное образовательное учреждение №50. Садик будет открыт в установленные сроки – 1 сентября 2022 года после пуско-наладки и установки необходимого оборудования», - сказала Вера Семёнова.
Также она отметила, что в Пушкинском районе сейчас строятся одиннадцать образовательных учреждений – пять школ и шесть детских садов. Уже в следующем году будут сданы в эксплуатацию три школы и пять детских садиков. Всего же в районе на сегодняшний день ведется строительство двадцати одного социального объекта. Вера Семёнова подчеркнула, что программа, принятая Правительством Санкт-Петербурга, реализуется с соблюдением установленных сроков.
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство в Нижнем Новгороде Кремлевского фуникулера. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В 1896 году, перед открытием в Нижнем Новгороде Всероссийской промышленной и художественной выставки, в городе было построено два фуникулера, которые назывались тогда элеваторами. Они должны были соединить между собой две трамвайные линии, строительство которых как раз шло полным ходом. Верхняя станция одного из элеваторов располагалась на территории Кремля, за Часовой башней, а линия длиной 133,12 м шла к станции у церкви Рождества Иоанна Предтечи. Частично линия проходила под землей, в тоннеле. Кремлевский фуникулер просуществовал до 1926 года, а затем трамвайная сеть в городе разрослась настолько, что необходимость в элеваторе отпала. К началу XXI века от него остались лишь руины стен и частично засыпанный тоннель.
Проектом, рассмотренным Главгосэкспертизой России, планируется восстановление знаменитого фуникулера. Линия, как и прежде, будет протянута от основания склона в районе храма Иоанна Предтечи до внутренней территории Кремля. Трасса будет проходить между Часовой и Северной башнями. Строительство новой трассы фуникулера предполагается вести преимущественно открытым способом в котловане.
Трасса фуникулера, общая протяженность которой составит 133,95 м, включает в себя открытую (рамповую) часть и тоннель. Глубина заложения лотка тоннельной (закрытой) части составит от 6,1 до 13,9 м, открытой части – от 2,8 до 11,4 м. Кроме того, планируется строительство двух станций фуникулера: нижней площадью 363,81 кв. м и верхней площадью 808,86 кв. м. Вагон фуникулера будет вмещать 40 человек, и в час он сможет перевозить до 120 пассажиров.
Финансирование строительства планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Генеральный проектировщик - государственное предприятие Нижегородской области по достройке и реставрации объектов недвижимости «ДиРОН».