На центральном участке Троицкой линии московского метро начали прокладывать тоннель
На Троицкой линии метро началась проходка левого перегонного тоннеля между строящимися станциями «Вавиловская» и «Академическая». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Тоннелепроходческому комплексу “Марина” диаметром шесть метров предстоит проложить тоннель длиной почти 2,5 километра в условиях плотной городской застройки», — сказал он.
Глава Строительного комплекса добавил, что центральный участок Троицкой линии протяженностью свыше семи километров от станции «Новаторская» до станции «Крымская» с перспективной пересадкой на одноименную платформу Московского центрального кольца обеспечит интеграцию ТиНАО в транспортный каркас столицы.
Ранее щит «Марина» был задействован на восточном участке Большой кольцевой линии, а также прокладывал межтерминальный пешеходный тоннель в аэропорту Шереметьево.
«В настоящее время идет строительство всех трех станций центрального участка Троицкой линии: “Вавиловской”, “Академической” и “Крымской”. На всех площадках ведется вынос инженерных сетей, на “Академической” и “Вавиловской” выполняется сооружение ограждающих конструкций котлована», — отметил Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» — генерального проектировщика и подрядчика строительства новых линий и станций московского метро.
На первом участке Троицкой линии строится пять станций: «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри». Готовность участка составляет около 46 процентов. Комплексы «Дарья» и «Евгения» прокладывают два однопутных тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская», проходка от «Новаторской» до «Мамырей» уже завершена.
Общая протяженность Троицкой линии составит около 40 километров. Рядом со станциями живут, работают и учатся более миллиона человек.
Специалисты ГБУ «Ленсвет» завершили реконструкцию внутриквартального освещения крупного жилого комплекса во Фрунзенском районе. На территории домов 47-57 по Южному шоссе вместо натриевых ламп установлены 277 светодиодных светильников.
Современное освещение получили проезды и тротуары во дворах, пешеходные аллеи, детские и спортивные площадки, велодорожки и участки для выгула собак.
«Модернизация систем внутриквартального освещения значительно повышает качество городской среды, комфорт и безопасность петербуржцев. При реконструкции освещения используется современное энергоэффективное оборудование, что позволяет снизить расходы на электроэнергию и затраты на обслуживание», - сказал губернатор Александр Беглов.
В 2021 году во Фрунзенском районе современное освещение получили местные проезды вдоль Бухарестской улицы, проспект Девятого Января, улица Олеко Дундича, Средняя, Грузинская и Задворная улицы. Завершен второй этап проекта по созданию системы освещения в парке Интернационалистов, продолжается строительство освещения в парке Героев-Пожарных.