Росавтодор и компания «Российский экологический оператор» подписали меморандум о взаимодействии
Росавтодор и публично-правовая компания «Российский экологический оператор» (далее – ППК «РЭО») подписали меморандум о взаимодействии.
В мероприятии приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и генеральный директор ППК «РЭО» Денис Буцаев.
Меморандум подписан в целях расширения применения и максимального вовлечения в хозяйственный оборот вторичных материалов при строительстве, реконструкции, капремонте и ремонте дорог федерального значения, повышения экономической эффективности дорожной деятельности, а также экологической безопасности.
На сегодняшний день проделана большая работа по совершенствованию нормативно технической базы, многообразие технических и технологических решений, характерных для дорожной отрасли, позволяет использовать при строительстве, капитальном ремонте и эксплуатации дорог существенное количество отходов промышленности. Исключение составляют отходы, имеющие повышенное содержание канцерогенов и радионуклидов.
При проведении дорожных работ также образуются отходы, которые можно использовать вторично. Чаще всего используются материалы, полученные при разборке и ремонте дорожных одежд эксплуатируемых дорог.
На федеральных дорожных объектах применяются технологии виброрезонансной деструктуризации старых цементобетонных покрытий, холодного ресайклинга, а также технология использования фрезерата в виде асфальтогранулята при изготовлении новых асфальтобетонных смесей.
Кроме того, в сфере дорожного строительства находят применение автомобильные покрышки, которые после переработки используются в качестве модификаторов для производства асфальтобетонных смесей.
При этом применение вторичных материалов в дорожной деятельности будет осуществляться при условии сохранения требуемого уровня качества и соответствия требованиям, установленным техническим регламентом Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011).
«Росавтодор уже давно занимается мероприятиями, связанными с применением вторичных материалов в дорожном строительстве. Например, при капитальных ремонтах для повышения надежности дорожных одежд и самого покрытия, мы широко используем технологии сохранения старого асфальтобетона. Сейчас прорабатывается большой объем нормативно-технической документации, регламентирующей использование старого асфальтобетона в нижних слоях дорожных одежд. Спектр технологий, позволяющих применять вторичные материалы в дорожных работах, очень велик. Этот меморандум – большой шаг к нормированию нашей совместной деятельности, направленной на ресурсосбережение», – отметил Роман Новиков.
Меморандум вступил в силу с момента подписания и будет действовать до 21 декабря 2024 года.
*** «Российский экологический оператор» – публично-правовая компания, занимающаяся формированием комплексной системы обращения с твердыми коммунальными отходами.
10 декабря под председательством заместителя Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Никиты Стасишина с участием вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко и ведущих застройщиков Санкт-Петербурга состоялось совещание «Об итогах работы строительной отрасли Санкт-Петербурга в 2021 году».
«Мы выровняли тренд в части объемов ввода жилья. К середине декабря в городе введено свыше 3 млн квадратных метров. Годовой план выполнен на 97,1%.
Согласованный с Минстроем показатель – 3 млн 191 тысяча квадратных метров – будет достигнут в спокойном режиме, без предновогодней штурмовщины. Это позволит Петербургу сохранить лидерские позиции в России по жилищному строительству и по реализации нацпроекта «Жилье и городская среда»», - открыл совещание Николай Линченко.
Заместитель Министра отметил высокие темпы строительства в регионе и поблагодарил Правительство Санкт-Петербурга и застройщиков за слаженную и активную работу в минувшем году.
«Санкт-Петербург показывает серьезную динамику по вводу жилья и в сравнении показателей «год к году». Если в прошлом году к началу ноября в регионе было введено порядка 2,8 млн кв. метров жилья, то на сегодняшней день это уже чуть более 3 млн кв. метров. Это хороший показатель даже для результатов всего текущего года», - подчеркнул Никита Стасишин.
В рамках совещания обсуждались объемы жилищного строительства с учетом увеличения ключевой ставки и корректировки льготных ипотечных программ, грядущие изменения в части нормативно-правовой базы и будущий приоритет бюджетных инфраструктурных кредитов для жилищного строительства.
Сегодня банки уверенно финансируют застройщиков через эскроу-счета. По схеме «эскроу» на территории города реализуется 183 проекта строительства общей жилой площадью более 6 млн кв. метров. На данный момент по старой схеме финансирования реализуется порядка 40% строящегося жилья, остальной объем через эскроу-счета.
Кроме того, заместитель Министра рассказал о том, что сейчас прорабатывается возможность создания льготной программы по субсидированию части застройщиков, которые будут работать по проектам комплексного развития территорий. Такая программа стимулировала бы застройщиков начинать проекты комплексного развития территорий, а банки получили бы понимание, как их риски будут нивелированы за счет субсидии.
В свою очередь, вице-губернатор предложил Министерству рассмотреть возможность расширения условий государственной программы для субсидирования «семейной ипотеки». «У нас в городе этот объём сегодня меньше 10 процентов от ранее зафиксированного. Поэтому считаю возможным рассмотреть для нас такую корректировку», - уточнил Николай Линченко.