Начата выдача ключей дольщикам ЖК «Филатов луг»
Строительство было завершено в 2019 году, однако ввод в эксплуатацию ЖК «Филатов луг» затянулся из-за близости аэропорта Внуково.
Введён в эксплуатацию жилой комплекс «Филатов луг» на территории Новой Москвы, жильцам-дольщикам вручили первые ключи. В мероприятии приняли участие Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, а также начальник управления по надзору за исполнением законов на транспорте и в таможенной сфере Генеральной прокуратуры Владимир Тюльков.
«Два года мы ждали этого момента. Это пример, когда несовпадение двух видов законодательства привело к проблемам. Я держал вопрос на контроле. Могу сказать честно, большего количества совещаний, чем по теме увязки этого законодательства, я не проводил. Лично вмешался Генеральный прокурор Игорь Краснов и вся его команда, за что им огромное спасибо», – отметил в ходе общения с дольщиками Марат Хуснуллин.
«В Генеральной прокуратуре Российской Федерации на особом контроле находилась ситуация, связанная со строительством ЖК “Филатов луг”. В результате компенсирующих мероприятий, которые признаны достаточными для обеспечения безопасности полётов, стало возможным сегодняшнее мероприятие по выдаче ключей участникам долевого строительства», – отметил Владимир Тюльков.
По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, решение вопросов обманутых дольщиков находится на особом контроле города.
«Мы достигли хороших показателей по восстановлению в правах московских дольщиков. С 2011 года построено более 200 домов, а свои квартиры получили порядка 22 тысяч человек. Мы планируем завершить все проблемные вопросы дольщиков в течение ближайших трёх лет», – заявил он.
«Филатов луг» – жилой квартал с авторской архитектурой на территории Новой Москвы, расположенный в 5 км от МКАД по Киевскому шоссе, в шаговой доступности от одноимённой станции Сокольнической линии метро. Квартал включает жилые корпуса, детский сад, школу, собственную социальную и коммерческую инфраструктуру на первых этажах: магазины, кофейни, салон красоты, студия йоги, фермерская лавка и многое другое. Предусмотрен паркинг на 896 машино-мест. Общая площадь жилой застройки первой очереди (4 корпуса) составляет 165,5 тыс. кв. м (2071 квартира). В жилых домах выполнены все отделочные работы, проведено благоустройство территории.
Строительство было завершено в 2019 году, однако ввод в эксплуатацию ЖК «Филатов луг» затянулся из-за близости аэропорта Внуково. После принятия ряда мер, устранивших вопросы безопасности полётов, по инициативе транспортной прокуратуры ранее наложенный запрет на строительство в судебном порядке снят.
К 2024 году в Петербурге появятся сразу три станции метрополитена – в Красносельском, Кировском и Василеостровском районах. Это станет возможным благодаря значительному увеличению бюджета на строительство подземки.
Проектированием, строительством и реконструкцией объектов метрополитена в нашем городе на протяжении вот уже двух месяцев занимается компания «Метрострой Северной столицы».
До открытия станции метро «Казаковская» – два года, а под землей уже оживленное движение. Ежедневно с глубины 60 метров на поверхность поднимают 500 кубометров кембрийской глины.
Уже два месяца подземные работы в городе ведет новый «локомотив». «Метрострой Северной Столицы», отмечают в администрации Петербурга, уверенно идет по рельсам, и первые поезда на эту и еще две станции обязательно прибудут в срок.
«Продолжаются работы на двух объектах – это «Красносельско-Каланинская» линия, две станции, и «Лахтинско-Правобережная» линия – одна станция «Горный Институт». Мы планируем завершить их к 2024 году. На сегодняшний день в бюджет Петербурга на 2022 год заявлена цифра и подтверждена в размере 30 миллиардов на 2023-й и 2024-й годы», – рассказал заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Самборский.
В лабиринтах тоннелей, по которым один за другим грохочут составы вагонеток, впору снимать фантастические фильмы. И почти невозможно представить, во что превратится эта бетонная труба всего через два года.
Сейчас, конечно, сложно представить, но это станция метро «Казаковская». Платформа будет находиться, кстати, вот на этом уровне, а попадать на нее пассажиры будут с той стороны, здесь же ожидать их будет электричка.
А это центральный зал станции метро «Казковская». Эскалатор, по которому люди будут спускаться под землю, как раз будет находиться за моей спиной. К концу 2022 года в этом тоннеле пробьют проходы для выхода на правую и левую платформы.
В зале колоссальных размеров без труда поместится трехэтажный дом. На деле практически так и получится. Под платформой разместят технические помещения «Казаковской». Эта станция так называемого пилонного типа. И вообразить ее облик можно уже сейчас.
«Пилонная станция имеет три тоннеля, три тоннеля, между которыми делаются пассажирские проходы. Между пассажирскими проходами эта зона называется пилоном. Колонна отличается от пилона тем, что она в длину вытянута, а пилон в ширину вытянут», – пояснил руководитель проекта СМУ №2 АО «Метростроя Северной столицы» Алекспей Наумов.
Примерно такие же работы ведутся неподалеку. «Казаковская» – это конечная, и поезд на нее придет с «Путиловской», которая строится рядом с «Кировским Заводом».
«Ведетеся сейчас проходка перегонного тоннеля между станцией «Казаковская» и станцией «Путиловская». Щиту проходческому предстоит преодолеть порядка 150 метров, там же на станции «Путиловская» ведется строительство боковых камер-съездов, боковых станционных тоннелей», – отметил руководитель проекта АО «Метрострой Северной столицы» Алексей Гуслинский.
Программа развития городского метро рассчитана до 2032 года. Включая строительство и реконструкцию, в нее входит 37 объектов.