Госстройнадзор Санкт‑Петербурга проверил построенный детский сад в Московском районе


17.12.2021 11:30

На территории бывшего завода «Самсон» завершилось строительство двух жилых комплексов. Одновременно с жильём компания «Интергрупп» построила детский сад.


Рядом с ним в следующем году начнёт возводиться школа. Сегодня с проверкой качества строительства в детском саду побывал начальник Госстройнадзора Санкт‑Петербурга Владимир Болдырев.

Надзорное ведомство контролирует возведение соцобъектов в тесном взаимодействии с администрациями районов. Сегодняшняя проверка прошла при участии заместителя главы Московского района Екатерины Кутыевой. В ходе совместного осмотра построенного детского сада было установлено, что застройщик учёл пожелания заведующей дошкольного образовательного учреждения к оформлению детских групп.

В здании уже смонтировано оборудование в столовой, в бассейне. Госстройнадзор проверил выполнение требований пожарной и санитарно-эпидемиологической безопасности при обустройстве этих и иных помещений дошкольного образовательного учреждения.

По результатам проверки Владимир Болдырев отметил, что он подтверждает высокую готовность детского сада к вводу в эксплуатацию и отдельно подчеркнул, что такого результата компания достигла за один год.

«При должном управлении бизнесом можно строить синхронно жильё и объекты инфраструктуры. Возвести детский сад за год с учетом всех требований - это реально. Жители, которые пишут нам в соцсетях, с недоверием относятся к заявленным срокам начавшегося в этом году строительства соцобъектов. Сегодня лично убедился, что невозможное возможно», - заключил Владимир Болдырев.

Детский сад №80 построен по адресу: улица Федора Котанова, 3, корпус 3, строение 1. Общая площадь здания 4750 кв. м. Открытие дошкольного образовательного учреждения запланировано на 1 сентября 2022 года.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/

Подписывайтесь на нас:


13.12.2021 09:00

Работы по строительству двухпутного тоннеля на востоке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро работы велись под реками столицы и в непосредственной близости от действующей станции подземки. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий щит «Виктория» диаметром 10 метров проложил двухпутный тоннель протяженностью порядка 1690 метров между будущими станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» строящегося восточного участка БКЛ в достаточно сложных условиях», − сказал Андрей Бочкарёв.
 
Глава Строительного комплекса отметил, что на протяжении всего маршрута осуществлялся круглосуточный мониторинг состояния близлежащих сооружений, почв и поверхности земли. «В начале своего маршрута «Виктории» пришлось преодолеть техническую зону действующего метрополитена в непосредственной близости от станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии и пройти под коллектором подземной реки Нищенка», − уточнил Андрей Бочкарёв. 
 
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что проходка была осложнена залегающими по трассе тоннеля под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки неустойчивыми грунтами от водонасыщенных песков до мягкопластичных суглинков и глин с прослойками песчано-галечниковых грунтов. 
 
«Работы велись на глубине до 30 метров, ввиду непростой гидрогеологии примерно посередине пути была произведена замена режущего инструмента ТПМК на специально оборудованной площадке», − пояснил Юрий Кравцов. 
 
По словам руководителя холдинга, далее тоннелепроходческий щит вел работы на глубине от 11 до 16 метров под руслом Нагатинского затона, пройдя еще порядка полукилометра. До этой проходки ТПМК «Виктория» был задействован на строительстве двупутных тоннелей на Некрасовской линии метро от «Окской» до «Нижегородской» и Большого кольца подземки от «Текстильщиков» до «Печатников», в совокупности пройдя в Москве свыше 6 км подземных трасс, а также участвовал в строительстве тоннелей в Сочи. 
 
Напомним, 7 декабря Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по новому участку из десяти станций Большой кольцевой линии метро. "На днях мы открыли движение на большом участке БКЛ - от "Мнёвников" до "Каховской". Самый сложный этап строительства метрокольца - проходка 70 тоннелей - уже выполнена на 99%. До конца года завершим проходку еще двух тоннелей на востоке линии", - написал Сергей Собянин на своей странице в социальной сети. Строительство Большой кольцевой линии метро − главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://wozap.ru

Подписывайтесь на нас: