Петербург предоставит льготные займы производителям строительных материалов и инженерных систем
Фонд развития промышленности Санкт-Петербурга предоставит двум городским предприятиям льготные кредиты на общую сумму 73,5 млн рублей по программе «Займы для приобретения оборудования». Такое решение принято на заседании Наблюдательного совета фонда.
«Город поддерживает предприятия, которые нацелены на развитие и модернизацию. Несмотря на сложности, связанные с пандемией, у нас не остановилось ни одно предприятие, ни одна стройка. Займы получат предприятия строительной сферы. Льготное финансирование позволит им приобрести современное оборудование и повысить качество продукции, что в конечном итоге положительно скажется на качестве строительства», - сказал губернатор Александр Беглов.
Займы выданы на 3 года. Процентная ставка составит от 1% годовых в первый год до 3% в последние два года.
34 млн рублей выделено заводу «ИКАПЛАСТ» — крупнейшему производителю полимерных трубопроводных систем на Северо-Западе России. Средства будут направлены на приобретение высокоскоростной линии для производства полипропиленовых гофрированных труб.
ООО «ЖБИ №1 Рыбацкое» получит займ в размере 39,5 млн рублей. Эти средства пойдут на покупку оборудования для изготовления арматурных каркасов.
На сегодняшний день Фонд развития промышленности одобрил выделение займов на общую сумму 4182198 тысяч рублей. Общая капитализация Фонда составляет 2,650 млрд рублей, на финансирование новых проектов направляются, в том числе, и средства, полученные от возврата ранее выданных займов.
Фонд развития промышленности Санкт-Петербурга создан в 2016 году. Его задача - оказание господдержки промышленным предприятиям путем софинансирования на льготных условиях проектов по разработке высокотехнологичной продукции и технического перевооружения, а также по созданию конкурентоспособных производств на базе лучших доступных технологий. Фонд поддерживает проекты исключительно по выпуску гражданской продукции.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам повторной проверки достоверности определения сметной стоимости I этапа строительства дороги, которая обеспечит скоростной проезд от Краснодара до хутора Белый, сократив время в пути до Крымского моста до двух часов.
После запуска движения по Крымскому мосту в мае 2018 года автомобильная дорога А-289 стала одной из самых востребованных трасс в Краснодарском крае. В ноябре того же года ее передали в Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства». Высокая интенсивность транспортных потоков, особенно в летний сезон, потребовала увеличения пропускной способности трассы и строительства новых участков в обход населенных пунктов, чтобы повысить транспортную доступность моста через Керченский пролив, скорость и комфортность передвижения автотранспорта.
В декабре 2020 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на I этап строительства и реконструкции трассы. В 2021 году государственной экспертизой была проведена повторная проверка достоверности определения сметной стоимости работ.
Участок протяженностью 68,467 км строится на территории Славянского и Темрюкского районов Краснодарского края южнее основной дороги - в обход населенных пунктов, с выходом на транспортную развязку в районе хутора Белый. Кроме прочего, этапом предусмотрено сооружение разноуровневых транспортных развязок и отдельных путепроводов на пересечении с автомобильными и железными дорогами, а также моста длиной 939 м через реку Кубань и через пересекаемые мелиоративные каналы.
Проектировщик - ООО «Трансстроймеханизация». Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства».