Фонд защиты прав дольщиков достроит 53 дома в Ленобласти


16.12.2021 12:30

В наступающем году область продолжит планомерно решать проблему обманутых дольщиков: на завершение долгостроев и выплаты компенсаций регион направит более 3 миллиардов рублей.


«Сегодня состоялся очень конструктивный разговор с руководством федерального Фонда. Мы перешли от обсуждения планов к абсолютной конкретике: срокам, датам, суммам. В следующем году только с использованием механизмов Фонда в стройке будут 53 дома. Это рекордное число объектов, которые решено достраивать. Со стороны региона на достройку и выплаты компенсаций направим 3,25 миллиардов рублей. Общая сумма составит более 6,6 миллиардов. Такими темпами нам удастся полностью закрыть вопрос. Предупредить появление новых проблемных объектов поможет переход на эскроу-счета. Только за последний год количество застройщиков, работающих по новым правилам, увеличилось на 65 %», ― рассказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко по итогам встречи с представителями прокуратуры и Фонда защиты прав обманутых дольщиков.  

В Ленинградской области насчитывается 237 проблемных объектов. 108 из них ― в зоне ответственности фонда защиты прав граждан - участников долевого строительства. Осталось принять решения по еще 20 долгостроям. Права дольщиков могут восстановить как с использованием механизмов фонда, так и привлекая частные инвестиции. При этом глава региона отметил, что в 52 проблемных объектах отсутствуют требования участников долевого строительства. Из реестра их планируется исключить, благодаря новой законодательной инициативе, которую Правительство Ленинградской области разрабатывает совместно с прокуратурой и федеральным фондом. 

Активное сотрудничество с правоохранительными органами поможет пополнить бюджет региона на завершение проблемных объектов. Во время совещания представители прокуратуры отметили, что администрация Ленинградской области стала одним из самых активных субъектов, которые помогают следствию. Направлены материалы для возбуждения уголовных дел по 29 проблемным застройщикам.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


13.12.2021 09:00

Работы по строительству двухпутного тоннеля на востоке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро работы велись под реками столицы и в непосредственной близости от действующей станции подземки. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий щит «Виктория» диаметром 10 метров проложил двухпутный тоннель протяженностью порядка 1690 метров между будущими станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» строящегося восточного участка БКЛ в достаточно сложных условиях», − сказал Андрей Бочкарёв.
 
Глава Строительного комплекса отметил, что на протяжении всего маршрута осуществлялся круглосуточный мониторинг состояния близлежащих сооружений, почв и поверхности земли. «В начале своего маршрута «Виктории» пришлось преодолеть техническую зону действующего метрополитена в непосредственной близости от станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии и пройти под коллектором подземной реки Нищенка», − уточнил Андрей Бочкарёв. 
 
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что проходка была осложнена залегающими по трассе тоннеля под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки неустойчивыми грунтами от водонасыщенных песков до мягкопластичных суглинков и глин с прослойками песчано-галечниковых грунтов. 
 
«Работы велись на глубине до 30 метров, ввиду непростой гидрогеологии примерно посередине пути была произведена замена режущего инструмента ТПМК на специально оборудованной площадке», − пояснил Юрий Кравцов. 
 
По словам руководителя холдинга, далее тоннелепроходческий щит вел работы на глубине от 11 до 16 метров под руслом Нагатинского затона, пройдя еще порядка полукилометра. До этой проходки ТПМК «Виктория» был задействован на строительстве двупутных тоннелей на Некрасовской линии метро от «Окской» до «Нижегородской» и Большого кольца подземки от «Текстильщиков» до «Печатников», в совокупности пройдя в Москве свыше 6 км подземных трасс, а также участвовал в строительстве тоннелей в Сочи. 
 
Напомним, 7 декабря Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по новому участку из десяти станций Большой кольцевой линии метро. "На днях мы открыли движение на большом участке БКЛ - от "Мнёвников" до "Каховской". Самый сложный этап строительства метрокольца - проходка 70 тоннелей - уже выполнена на 99%. До конца года завершим проходку еще двух тоннелей на востоке линии", - написал Сергей Собянин на своей странице в социальной сети. Строительство Большой кольцевой линии метро − главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://wozap.ru

Подписывайтесь на нас: