В Магаданской области досрочно введен в строй онкодиспансер


16.12.2021 11:50

Магаданская область в рамках поручения Михаила Мишустина досрочно ввела в эксплуатацию областной онкодиспансер.


В Магадане досрочно завершилась реконструкция областного онкологического диспансера с радиологическим корпусом. Ввод в эксплуатацию объекта на год раньше срока позволит на 30% увеличить объём необходимой медицинской помощи. 

Онкодиспансер в Магадане был построен в 1963 году. За все годы это первая реконструкция – капитальный ремонт в здании никогда не проводился. 

Михаил Мишустин во время своей рабочей поездки в Магаданскую область в августе 2020 года побывал на объекте и поддержал предложение региональных властей ускорить реконструкцию. На её завершение в 2020–2021 годах из федерального бюджета было выделено более 1 млрд рублей. 14 декабря онкодиспансер ввели в эксплуатацию.

Работы по реконструкции выполнены на площади 5726 кв. м. В реконструированном корпусе будет работать амбулаторное диспансерное подразделение. Врачи смогут принимать до 100 пациентов в смену (ранее – не больше 50).

Также в новом корпусе размещены отделения онкохирургии, химиотерапии и реанимации.

В рамках реконструкции онкодиспансер оснастили новым современным оборудованием, которое будет использоваться для диагностики и лечения онкологических заболеваний. Более половины оборудования – отечественного производства. Корпус оснащён централизованной системой подачи медицинских газов, сжатого воздуха и вакуума к каждой койке. 

Как отметил губернатор Магаданской области Сергей Носов, завершение реконструкции онкодиспансера открывает новые возможности для здравоохранения региона. По его словам, ежегодно в клинике будет проводиться около 200 сложнейших операций. Различные виды высокотехнологичной медицинской помощи смогут получать около тысячи пациентов.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://government.ru/

Подписывайтесь на нас:


13.12.2021 09:00

Работы по строительству двухпутного тоннеля на востоке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро работы велись под реками столицы и в непосредственной близости от действующей станции подземки. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий щит «Виктория» диаметром 10 метров проложил двухпутный тоннель протяженностью порядка 1690 метров между будущими станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» строящегося восточного участка БКЛ в достаточно сложных условиях», − сказал Андрей Бочкарёв.
 
Глава Строительного комплекса отметил, что на протяжении всего маршрута осуществлялся круглосуточный мониторинг состояния близлежащих сооружений, почв и поверхности земли. «В начале своего маршрута «Виктории» пришлось преодолеть техническую зону действующего метрополитена в непосредственной близости от станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии и пройти под коллектором подземной реки Нищенка», − уточнил Андрей Бочкарёв. 
 
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что проходка была осложнена залегающими по трассе тоннеля под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки неустойчивыми грунтами от водонасыщенных песков до мягкопластичных суглинков и глин с прослойками песчано-галечниковых грунтов. 
 
«Работы велись на глубине до 30 метров, ввиду непростой гидрогеологии примерно посередине пути была произведена замена режущего инструмента ТПМК на специально оборудованной площадке», − пояснил Юрий Кравцов. 
 
По словам руководителя холдинга, далее тоннелепроходческий щит вел работы на глубине от 11 до 16 метров под руслом Нагатинского затона, пройдя еще порядка полукилометра. До этой проходки ТПМК «Виктория» был задействован на строительстве двупутных тоннелей на Некрасовской линии метро от «Окской» до «Нижегородской» и Большого кольца подземки от «Текстильщиков» до «Печатников», в совокупности пройдя в Москве свыше 6 км подземных трасс, а также участвовал в строительстве тоннелей в Сочи. 
 
Напомним, 7 декабря Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по новому участку из десяти станций Большой кольцевой линии метро. "На днях мы открыли движение на большом участке БКЛ - от "Мнёвников" до "Каховской". Самый сложный этап строительства метрокольца - проходка 70 тоннелей - уже выполнена на 99%. До конца года завершим проходку еще двух тоннелей на востоке линии", - написал Сергей Собянин на своей странице в социальной сети. Строительство Большой кольцевой линии метро − главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://wozap.ru

Подписывайтесь на нас: