В здании 19 века, которое отреставрировала «КВС» в Петербурге, открылся ветеринарный центр

15.12.2021 14:02

В Калининском районе Санкт-Петербурга открылся филиал ветеринарного центра «Сириус». Он занял здание царской артиллерийской мастерской, которое отреставрировала компания «КВС». Постройка входит в ансамбль Артиллерийской лаборатории, возведенный в 1841–1853 годах. 

В новой клинике для четвероногих пациентов работают врачи самых разных специальностей: терапевт, хирург, кардиолог, невролог, дерматолог, ратолог, орнитолог, герпетолог, ортопед, остеохирург, офтальмолог и другие. Также в центре открыт стационар для реабилитации животных с нарушенной подвижностью. Адрес клиники — пр. Маршала Блюхера, д.12 Ц.  Режим работы — круглосуточно. Это второй филиал центра «Сириус» на территории Петербурга.

 «КВС» проводила работы по реставрации в 2019 году. Компания восстановила здание, подвела коммуникации и вернула фасаду исторический красный цвет.

Рядом, по адресу Проспект Маршала Блюхера, 12 литера АЩ, находится еще одно здание, которое отреставрировала компания «КВС». Здесь располагается медицинский центр «Наша забота».

АВТОР: пресс-служба компании КВС
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГК КВС, КАЛИНИНСКИЙ РАЙОН, РЕСТАВРАЦИОННЫЕ РАБОТЫ РЕСТАВРАЦИЯ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Подписывайтесь на нас:

Завершена одна из самых сложных тоннелепроходок на Большом кольце метро
13.12.2021 09:00

Работы по строительству двухпутного тоннеля на востоке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро работы велись под реками столицы и в непосредственной близости от действующей станции подземки. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий щит «Виктория» диаметром 10 метров проложил двухпутный тоннель протяженностью порядка 1690 метров между будущими станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» строящегося восточного участка БКЛ в достаточно сложных условиях», − сказал Андрей Бочкарёв.
 
Глава Строительного комплекса отметил, что на протяжении всего маршрута осуществлялся круглосуточный мониторинг состояния близлежащих сооружений, почв и поверхности земли. «В начале своего маршрута «Виктории» пришлось преодолеть техническую зону действующего метрополитена в непосредственной близости от станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии и пройти под коллектором подземной реки Нищенка», − уточнил Андрей Бочкарёв. 
 
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что проходка была осложнена залегающими по трассе тоннеля под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки неустойчивыми грунтами от водонасыщенных песков до мягкопластичных суглинков и глин с прослойками песчано-галечниковых грунтов. 
 
«Работы велись на глубине до 30 метров, ввиду непростой гидрогеологии примерно посередине пути была произведена замена режущего инструмента ТПМК на специально оборудованной площадке», − пояснил Юрий Кравцов. 
 
По словам руководителя холдинга, далее тоннелепроходческий щит вел работы на глубине от 11 до 16 метров под руслом Нагатинского затона, пройдя еще порядка полукилометра. До этой проходки ТПМК «Виктория» был задействован на строительстве двупутных тоннелей на Некрасовской линии метро от «Окской» до «Нижегородской» и Большого кольца подземки от «Текстильщиков» до «Печатников», в совокупности пройдя в Москве свыше 6 км подземных трасс, а также участвовал в строительстве тоннелей в Сочи. 
 
Напомним, 7 декабря Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по новому участку из десяти станций Большой кольцевой линии метро. "На днях мы открыли движение на большом участке БКЛ - от "Мнёвников" до "Каховской". Самый сложный этап строительства метрокольца - проходка 70 тоннелей - уже выполнена на 99%. До конца года завершим проходку еще двух тоннелей на востоке линии", - написал Сергей Собянин на своей странице в социальной сети. Строительство Большой кольцевой линии метро − главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://wozap.ru
МЕТКИ: ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СЕРГЕЙ СОБЯНИН, АНДРЕЙ БОЧКАРЕВ, МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ВЛАДИМИР ПУТИН, МОСКВА, ЮРИЙ КРАВЦОВ, БКЛ БОЛЬШАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ
Подписывайтесь на нас: