Лодейному Полю «добавят» асфальта
«Ленавтодор» заключает контракт на ремонт участка магистрали Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь. Работы пройдут здесь весной-летом следующего года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про участок дороги около поворота на деревню Тервеничи. В рамках ремонта здесь будет заменен асфальтом километровый гравийный участок трассы. Также дорожники укрепят обочины и поставят новые знаки.
Таким образом, будет продолжен асфальтовый участок непосредственно от Лодейного Поля в сторону Тихвина.
«Дорога — одна из наиболее протяжённых в Ленинградской области и соединяет сразу три районных центра. Минувшим летом на ней привели в порядок сразу два участка около Тихвина», — рассказал глава регионального дорожного комитета Денис Седов.
Напомним, в Тихвинском районе на этой дороге летом дорожники обновили почти девять километров покрытия: речь идет про участок у деревни Липная Горка и отрезок в сторону деревни Ругуй. Здесь был уложен новый асфальт и укреплены обочины.
Ленинградская область готовит себе дорожный «задел», заключая зимой контракты на ремонт региональных магистралей. Речь идет про дороги Юкки — Кузьмолово, Гостилицкое шоссе, подъезды к Шлиссельбургу и Выборгу, а также — участок Приморского шоссе непосредственно около Выборга.
В этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в «Ленавтодор» обновил почти 200 километров региональных трасс.
Председатель Комитета по инвестициям Санкт‑Петербурга Роман Голованов рассказал о ходе строительства новой развязки ЗСД в районе Шкиперского протока.
Создание I этапа транспортной развязки стартовало в сентябре 2021 года и завершится в конце следующего года. Так, развязка в Василеостровском районе обеспечит транспортную доступность активно застраиваемых намывных территорий. Реализация II этапа завершится в 2024 году подключением юго-западной части Васильевского острова и пробивкой ул. Шкиперский проток.
Интенсивность движения по развязке после полного запуска составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Общий бюджет создания данной развязки – более 10 млрд рублей, включая внебюджетные средства и инфраструктурные кредиты.
Роман Голованов подробнее рассказал о схеме финансирования и роли инфраструктурных кредитов в создании развязки. Так, на ее строительство федеральным центром одобрено выделение 2,5 млрд рублей.
«Инфраструктурные кредиты – это новый инструмент финансовой поддержки Правительства РФ для реализации необходимых для города проектов. Хочу отметить важный момент: около 2,5 млрд рублей на создание развязки в районе Шкиперского протока – это частное финансирование. Фактически, это заработанные инвестором средства, которые он направит на развитие инфраструктуры», – отметил Роман Голованов.