Подписано концессионное соглашение о строительстве дублера Егорьевского шоссе в Московской области
Правительство Московской области подписало концессионное соглашение о создании и эксплуатации платного дублера Егорьевского шоссе («Москва-Егорьевск-Тума-Касимов») с инвестором ООО «М.Е.Т.К.», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«Это важный и масштабный проект, который будет являться альтернативой бесплатного участка Егорьевского шоссе. Дублер шоссе планируется сделать платным с двумя полосами движения в каждую сторону. Дорога будет начинаться от Люберец, пройдет севернее Егорьевского шоссе и выйдет к ЦКАД. Дорога позволит разгрузить и вывести транзитный поток за пределы улично-дорожной сети Раменского и Люберец, что сделает движение по Егорьевскому шоссе безопаснее, а также улучшит транспортную доступность восточного участка ЦКАД. Новым дублером смогут воспользоваться более 2 млн жителей Подмосковья», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Строительство автодороги запланировано на участке от г.п. Люберцы до деревни Кошерово общей протяженностью 36,3 км. Концессионное соглашение заключено на 28 лет. Общий объем инвестиций в проект составит более 60 млрд рублей.
«Газпромбанк» является участником концессионной компании и отвечает за организацию финансирования.
«Инвестиции в инфраструктуру – одно из стратегических направлений деятельности "Газпромбанка", и мы продолжаем активно развивать этот бизнес. Мы успешно реализовали целый ряд масштабных проектов по всей стране. Основная цель данной инициативы – вывод транзитного транспорта из населенных пунктов Люберецкого и Раменского районов, что позволит снизить общую транспортную напряженность на одном из самых загруженных направлений Московской области. Уверен, что большой опыт нашей команды позволит получить синергетический эффект – придать импульс дальнейшему развитию экономики Подмосковья и сделать жизнь множества людей комфортнее и безопаснее», – сказал первый вице-президент – начальник Департамента инфраструктурных проектов и ГЧП Банка Павел Бруссер.
Сроки строительства автодороги составят – 2023-2026 годы. Плановая интенсивность движения по новому участку - 25 тыс. автомобилей в сутки.
В соответствии с концессионным соглашением предусмотрен максимальный размер платы за проезд за 1 км пути по МЕТК. Владельцы мотоциклов, легковых автомобилей заплатят около 12 рублей. Для автомобилей экстренных служб проезд будет бесплатный.
Эксперты итальянского подразделения лаборатории UL проверили теплоизоляцию PIR на наличие более 100 различных опасных веществ. Исследования доказали экологичность и безопасность материала.
Безопасные для здоровья объекты недвижимости могут строиться только из безопасных и экологичных материалов. LOGICPIR, являясь конструкционным теплоизоляционным материалом, зачастую не находится в прямом контакте с воздухом в помещении, поскольку покрывается отделочными материалами, что говорит о том, что его влияние на качество воздуха в помещении довольно малое. Но, несмотря на это, ТЕХНОНИКОЛЬ осознаёт необходимость предоставления прозрачной информации об эмиссии (выделении) летучих органических соединений (VOC) из своей продукции на основании самых достоверных испытаний, в т.ч. и зарубежных.
Новой проверке LOGICPIR подвергся в итальянском подразделении всемирно известной лаборатории UL (ul.com). UL работает уже 127 лет и обладает уникальным оборудованием, для которого доступны самые чувствительные методы - спектрофотометрия, ионная хроматография, масс-спектрометрия с индуктивно связанной плазмой (ICP-MS), газовая хроматография-масс-спектрометрия, жидкостная хроматография - масс-спектрометрия (LC-MS) и многие другие.
Новое исследование было проведено в рамках соответствия REACH. Это регламент EC по регистрации, оценке, авторизации, а также ограничению производства и применения химических веществ, который вступил в силу в середине 2007 года. Цель его принятия – повышение защиты здоровья человека и окружающей среды.
Эксперты лаборатории UL по регламенту REACH проверили LOCIGPIR компании ТЕХНОНИКОЛЬ на наличие более 100 различных опасных веществ: ароматических полициклических углеводородов, стойких органических загрязнителей, соединений ртути, свинца, фталатов (DEHP, DBP, BBP, DIBP), кадмия и его соединений, оловоорганических соединений, особо опасных веществ SVHC, которые могут вызывать рак (канцерогенные), вызывать генетические мутации (мутагенные), оказывать вредное воздействие на репродуктивную функцию, иметь иные вредные свойства и оставаться в окружающей среде долгое время (персистентные), постепенно накапливаться в телах животных (биологически накапливающиеся) и др.
Согласно результатам тестов, в химическом составе протестированных продуктов нет каких-либо опасных веществ, чья концентрация превышала бы 0.01%, что соответствует требованиям регламента REACH. Исследование в очередной раз доказало абсолютную безопасность и экологичность LOCIGPIR.
«Теплоизоляция LOGICPIR уже не один раз проходила серьезные испытания, посвященные безопасности и экологичности. Так, лабораторией Eurofins Expert Services (Финляндия) материалу LOGICPIR был присвоен класс М1 по Финской классификации строительных материалов, условиям которого удовлетворяют только те материалы, которые чрезвычайно мало или совсем не выделяют вредных веществ. У LOGICPIR есть экспертное заключение по результатам добровольной санитарно-эпидемиологической экспертизы, а также заключение ФГАУ «НМИЦ здоровья детей» Минздрава России, в котором LOGICPIR показал абсолютную безопасность, позволяющую рекомендовать его в детских дошкольных и школьных учреждениях, - отметил операционный директор направления «Полимерные мембраны и PIR» компании ТЕХНОНИКОЛЬ Евгений Спиряков. – Мы рады, что теперь итальянские эксперты позитивно оценили нашу теплоизоляцию. Это были одни из самых серьезных и детальных испытаний. И теплоизоляция LOGICPIR отлично себя показала».