Москва. Не более пяти минут


06.09.2005 14:54

«Горячая линия» стройкомплекса пользуется успехом у москвичей.


В августе на телефонную «горячую линию» по комплексной реконструкции жилых кварталов, действующую в Комплексе архитектуры, строительства, развития и реконструкции Москвы, поступило 3 тыс. 190 обращений. Как сообщили в столичном стройкомплексе, всего с начала 2005 года операторы службы «Телефон «горячая линия – реконструкция» приняли 24 100 обращений, а за период работы «горячей линии» (начиная с марта 2003 года) всего принято и обработано более 65 тысяч обращений. На телефонной линии 739-02-39 постоянно работают два оператора. Обычное время ожидания ответа на звонок составляет не более пяти минут.
Источник: ИА «Росбалт»


Подписывайтесь на нас:


22.08.2005 17:38

К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.


Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.

Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:

В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.

В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».

Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»


Подписывайтесь на нас: