Храм в инновационном квартале Тушино сдадут в 2023 году


13.12.2021 14:45

Как рассказал депутат Государственной Думы, советник мэра и советник Патриарха Владимир Ресин в инновационном квартале Тушино идет строительство храма в честь равноапостольного святого князя Владимира. Культурно-просветительский комплекс, расположенный на живописном участке общей площадью более двух гектаров у набережной Москвы-реки, рядом с градостроительным проектом «Город на реке Тушино-2018», посвящен равноапостольному князю Владимиру и призван стать духовным центром не только для жителей близлежащих жилых кварталов, но и для всех москвичей и гостей столицы.


Церковь рассчитана почти на 1000 прихожан. Ее внешний периметр будут украшать мозаичные панно, сюжет которых охватывает более чем тысячелетнюю историю Русской православной церкви от крещения Руси до реабилитации веры и восстановления святынь уже в наше время. Проект храма создало архитектурное бюро SPEECH, одна из крупнейших проектных организаций России, основанное в 2006 году известными российскими архитекторами Сергеем Чобаном и Сергеем Кузнецовым, ныне главным архитектором Москвы.

Выбор эскизов живописных мозаичных панно для украшения храма проводился в виде конкурса, организованного ООО «Стадион «Спартак». Поиск художественных идеалов в церковных канонах является необходимой частью оформления любого храма, считает Владимир Ресин. По итогам Конкурса призовой фонд составил 3,5 млн рублей. Лауреатам конкурса были присуждены четыре денежные премии: за первое место – 1 млн 500 тысяч рублей, за второе – 1 млн рублей, за третье – 800 тысяч рублей, «Специальная премия» – 200 тысяч рублей.

Новый район города Москвы в Тушине строится по четкому плану, продуманному для жизни и учитывает духовные потребности будущих жителей.  Храм станет частью архитектурного комплекса, расположенного рядом с набережной Москвы-реки. Там же разместится отдельно стоящая звонница, часовня и культурно-выставочный центр.

ООО «Стадион «Спартак» является застройщиком проекта «Город на реке Тушино-2018», крупного градостроительного проекта Москвы по комплексному освоению территории Тушинского аэрополя. «Город на реке Тушино-2018» расположен в уникальной природной зоне на берегу Москвы-реки в 10 км от центра. Отличительная особенность - полное отсутствие архаичной жилой или промышленной застройки, это абсолютно новый жилой кластер, возводимый на зеленом полуострове в окружении реки и леса.

АВТОР: Пресс-служба депутата ГД ФС РФ В.И.Ресина
ИСТОЧНИК: Пресс-служба депутата ГД ФС РФ В.И.Ресина
ИСТОЧНИК ФОТО: http://donskoi.org



13.12.2021 09:00

Работы по строительству двухпутного тоннеля на востоке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро работы велись под реками столицы и в непосредственной близости от действующей станции подземки. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий щит «Виктория» диаметром 10 метров проложил двухпутный тоннель протяженностью порядка 1690 метров между будущими станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» строящегося восточного участка БКЛ в достаточно сложных условиях», − сказал Андрей Бочкарёв.
 
Глава Строительного комплекса отметил, что на протяжении всего маршрута осуществлялся круглосуточный мониторинг состояния близлежащих сооружений, почв и поверхности земли. «В начале своего маршрута «Виктории» пришлось преодолеть техническую зону действующего метрополитена в непосредственной близости от станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии и пройти под коллектором подземной реки Нищенка», − уточнил Андрей Бочкарёв. 
 
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что проходка была осложнена залегающими по трассе тоннеля под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки неустойчивыми грунтами от водонасыщенных песков до мягкопластичных суглинков и глин с прослойками песчано-галечниковых грунтов. 
 
«Работы велись на глубине до 30 метров, ввиду непростой гидрогеологии примерно посередине пути была произведена замена режущего инструмента ТПМК на специально оборудованной площадке», − пояснил Юрий Кравцов. 
 
По словам руководителя холдинга, далее тоннелепроходческий щит вел работы на глубине от 11 до 16 метров под руслом Нагатинского затона, пройдя еще порядка полукилометра. До этой проходки ТПМК «Виктория» был задействован на строительстве двупутных тоннелей на Некрасовской линии метро от «Окской» до «Нижегородской» и Большого кольца подземки от «Текстильщиков» до «Печатников», в совокупности пройдя в Москве свыше 6 км подземных трасс, а также участвовал в строительстве тоннелей в Сочи. 
 
Напомним, 7 декабря Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по новому участку из десяти станций Большой кольцевой линии метро. "На днях мы открыли движение на большом участке БКЛ - от "Мнёвников" до "Каховской". Самый сложный этап строительства метрокольца - проходка 70 тоннелей - уже выполнена на 99%. До конца года завершим проходку еще двух тоннелей на востоке линии", - написал Сергей Собянин на своей странице в социальной сети. Строительство Большой кольцевой линии метро − главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://wozap.ru