ТЭК обновляет рекордный объем сетей в Калининском районе

13.12.2021 09:45

ГУП «ТЭК СПб» приступило к замене тепловых сетей в квартале, ограниченном Северным пр., пр. Науки, ул. Карпинского, ул. Софьи Ковалевской. Предприятие протянет к домам и социальным учреждениям 22 515 метров внутриквартальных трубопроводов диаметром 50-299 мм. Это рекордный объем работ в рамках одного объекта, по протяженности он равен почти половине длины Западного скоростного диаметра. О масштабе реконструкции говорит и тот факт, что в 2020 году весь объем перекладки трубопроводов в Калининском районе составил 26 км. 

Модернизация повысит надежность и качество теплоснабжения 112 зданий, в том числе 92 жилых домов, 7 детских садов и 4 школ. Новые сети обеспечат теплом и горячей водой свыше 60 000 петербуржцев.

Трубопроводы в квартале эксплуатируются более 50 лет и последний раз проходили ремонт в 90-х годах. За три года теплоэнергетики ТЭКа устранили на этих участках 161 дефект. Учитывая социальную значимость сетей в квартале и их высокий износ, предприятием было принято решение модернизировать коммуникации в целях бесперебойного теплоснабжения абонентов.

В ходе работ будут проложены 2 518 метров новых гибких труб, срок эксплуатации которых рассчитан на 30 лет.

Для надежного теплоснабжения горожан на период стройки подрядчик ООО «Энергетическое Строительство» построит временную тепловую сеть длиной 9959 метров. К настоящему времени из этого объема собрано 505 метров теплотрассы. Для минимизации неудобств жителям земляные работы на столь обширной территории будут проходить поэтапно. Согласно договору модернизация завершится в октябре 2024 года. 

Работы ведутся за счет собственных средств предприятия.

По протяженности сетей и масштабу работ квартал 17-17а Гражданки не имеет аналогов в городе.

АВТОР: пресс- служба ГУП «ТЭК СПб»
ИСТОЧНИК: ГУП «ТЭК СПБ»
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ГУП «ТЭК СПб»
МЕТКИ: ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ, КАЛИНИНСКИЙ РАЙОН, ТЕПЛОВЫЕ СЕТИ, СИСТЕМА ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ, ГУП ТЭК СПБ

Завершена одна из самых сложных тоннелепроходок на Большом кольце метро
13.12.2021 09:00

Работы по строительству двухпутного тоннеля на востоке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро работы велись под реками столицы и в непосредственной близости от действующей станции подземки. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий щит «Виктория» диаметром 10 метров проложил двухпутный тоннель протяженностью порядка 1690 метров между будущими станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» строящегося восточного участка БКЛ в достаточно сложных условиях», − сказал Андрей Бочкарёв.
 
Глава Строительного комплекса отметил, что на протяжении всего маршрута осуществлялся круглосуточный мониторинг состояния близлежащих сооружений, почв и поверхности земли. «В начале своего маршрута «Виктории» пришлось преодолеть техническую зону действующего метрополитена в непосредственной близости от станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии и пройти под коллектором подземной реки Нищенка», − уточнил Андрей Бочкарёв. 
 
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что проходка была осложнена залегающими по трассе тоннеля под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки неустойчивыми грунтами от водонасыщенных песков до мягкопластичных суглинков и глин с прослойками песчано-галечниковых грунтов. 
 
«Работы велись на глубине до 30 метров, ввиду непростой гидрогеологии примерно посередине пути была произведена замена режущего инструмента ТПМК на специально оборудованной площадке», − пояснил Юрий Кравцов. 
 
По словам руководителя холдинга, далее тоннелепроходческий щит вел работы на глубине от 11 до 16 метров под руслом Нагатинского затона, пройдя еще порядка полукилометра. До этой проходки ТПМК «Виктория» был задействован на строительстве двупутных тоннелей на Некрасовской линии метро от «Окской» до «Нижегородской» и Большого кольца подземки от «Текстильщиков» до «Печатников», в совокупности пройдя в Москве свыше 6 км подземных трасс, а также участвовал в строительстве тоннелей в Сочи. 
 
Напомним, 7 декабря Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по новому участку из десяти станций Большой кольцевой линии метро. "На днях мы открыли движение на большом участке БКЛ - от "Мнёвников" до "Каховской". Самый сложный этап строительства метрокольца - проходка 70 тоннелей - уже выполнена на 99%. До конца года завершим проходку еще двух тоннелей на востоке линии", - написал Сергей Собянин на своей странице в социальной сети. Строительство Большой кольцевой линии метро − главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://wozap.ru
МЕТКИ: ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СЕРГЕЙ СОБЯНИН, АНДРЕЙ БОЧКАРЕВ, МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ВЛАДИМИР ПУТИН, МОСКВА, ЮРИЙ КРАВЦОВ, БКЛ БОЛЬШАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ