РЖД и российские банки подписали пакет инициатив, нацеленных на развитие инфраструктурных проектов
ОАО «Российские железные дороги» и крупные представители российского банковского сообщества разработали предложения для поддержания устойчивого финансирования реального сектора экономики, а также развития инфраструктурных проектов, являющих залогом стабильного промышленного роста предприятий России, сообщает пресс-служба компании.
«Инициатива РЖД и коммерческих банков является знаковой с точки зрения тех решений, которые вчера принимало правительство РФ о поддержке инфраструктурных отраслей экономики. Речь идет о поддержании спроса, который диктуется потребителями различной продукции. Мы являемся крупнейшим потребителем продукции транспортного машиностроения, металлургии, промышленности стройматериалов, нефтепереработки, электроники. Я хочу поблагодарить банки, которые выразили заинтересованность в таком сотрудничестве», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на церемонии подписания пакета инициатив, в которой приняли участие представители ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк Москвы», ЗАО «Международный промышленный банк», ОАО «Банк Уралсиб», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Сбербанк России», ОАО «Газпромбанк».
Участие банков в финансировании инвестиционной программы РЖД предполагает активную поддержку проектов обновления и строительства путевой инфраструктуры, замены устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий, а также содействие в реализации других инфраструктурных проектов компании.
ОАО «РЖД» и представители банковского сообщества пришли к мнению, что в текущих условиях финансового кризиса государству в лице Центробанка РФ необходимо предоставить дополнительную ликвидность для финансовой поддержки значимых инфраструктурных проектов.
В частности, предлагается унифицировать требования к пакету документов, предоставляемому банками в ЦБ РФ для получения финансирования, и сократить сроки принятия решения по данным обращениям до 10 дней; увеличить до 5 лет сроки финансирования Центробанком коммерческих банков, предоставляющих средства для выполнения инвестпрограммы ОАО «РЖД», установить коэффициент дисконтирования в отношении активов, принимаемых ЦБ в обеспечение по рефинансируемым кредитам, на уровне не более 20% от закладываемого актива. Эти мероприятия могут быть реализованы в рамках установленных процедур ЦБ РФ и для их реализации не надо принимать какие-либо дополнительные законодательные акты.
Со своей стороны, банковское сообщество предпримет меры по ограничению собственной маржи по кредитам на инфраструктурные проекты на уровне 3% годовых.
Подписанный пакет инициатив направлен на рассмотрение в Совет при Президенте по развитию финансового рынка РФ и ЦБ РФ.
По словам начальника отдела ипотечного кредитования банка ВТБ-24 Татьяны Хоботовой, «такого рынка недвижимости не было никогда: это не рынок продавца и не рынок покупателя – активности нет ни с той, ни с другой стороны». По ее впечатлению, почти все крупные застройщики в Петербурге не начинают новых проектов и заняты лишь достройкой прежних. Цены на недвижимость не растут. Есть реклама дисконтных программ у застройщиков, но насколько длительными будут эти скидки, сказать нельзя.
«Рынок находится в ожиданиях. Да, ипотека на первичке многими закрыта, но даже когда она была, клиент за этой ипотекой шел не массово», - подчеркнула она, обещав, что ВТБ-24 «вскоре вернется к кредитованию покупок строящегося жилья» (ранее доля кредитов на первичном рынке в банке достигала 30-40%).
«Те, кто покупают строящиеся квартиры сегодня, особенно на нулевом цикле, должны понимать, что риски большие. Вы, заемщик, можете потерять работу. Компания так же может не достроить объект. В результате заемщик может остаться с кредитом, но без квартиры. Поэтому мы пока ушли из этого сектора. Вероятно, впоследствии мы вернемся, но думаю, что кредиты будем давать не на стадии котлована, а при более высокой степени готовности дома», - сказала Т.Хоботова.